Войти

Нехватка двигателей ВК-2500 для производства вертолётов в России

3014
13
-3

Как сообщило информационное агентство "Интерфакс", производство современных модификаций вертолета Ми-8 на сегодняшний день ограничено объемами выпуска в России турбовальных двигателей ВК-2500. Об этом заявил вице-премьер Правительства Российской Федерации, Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Турбовальный вертолётный двигатель ВК-2500ПС производства АО "ОДК-Климов" (с) АО "Объединенная двигателестроительная корпорация"

"Основным узким местом (вертолетостроения - ИФ) на сегодняшний день являются вертолетные двигатели. В частности, если мы говорим про ВК-2500, изначально, когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объем до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", - сказал Мантуров на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

"Поэтому здесь естественно нужно учитывать эти узкие места, если мы говорим про вертолет типа Ми-8, его современные модификации", - отметил он.

Он также привел в пример вертолеты Ка-62, которые ранее оснащались двигателями Ardiden 3G производства французской Safran. Призванный заменить их российский мотор ВК-1600В, по словам Мантурова, будет сертифицирован только в конце следующего года.

ВК-2500 разработан петербургским "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" "Ростеха") в 2001 году. Класс мощности - 2500 л.с. Устанавливается на модификации вертолетов Ми-17, а также на боевые Ми-28, Ка-52, Ми-35, сказано на сайте разработчика.

Разработку ВК-1600В также ведет АО "ОДК-Климов". Этот двигатель предназначен для установки на многоцелевые и специальные вертолеты взлетной массой 5-8 т. Первым объектом применения является перспективный многоцелевой Ка-62.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
13 комментариев
№1
13.04.2023 07:04
Цитата, q
когда в Санкт-Петербурге создавали единый центр по производству ВК-2500, мы рассчитывали на максимальный объем до 200 двигателей. Раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня - свыше 500 двигателей", -
И какие будут решения?
Строить ещё один завод на проектную мощность 500 двигателей в год или расширять в два раза существующее производство в Питере?
0
Сообщить
№2
13.04.2023 07:35
Мантуров признался в профнепригодности, оказывается у нас минестерство не в состоянии просчитать сколько потребуется продукции на пару лет вперед.
+4
Сообщить
№3
13.04.2023 08:09
Цитата, Дмитрий-83 сообщ. №2
Мантуров признался в профнепригодности, оказывается у нас минестерство не в состоянии просчитать сколько потребуется продукции на пару лет вперед.
в условиях войны... К которой промышленность стала адаптироваться осенью 2022
+3
Сообщить
№4
13.04.2023 08:35
История с двигателями тянется с 2014. Тогда бодро отрапортовали, что проблема решена
https://www.forbes.ru/biznes/366813-boevoe-importozameshchenie-rossiya-stala-nezavisimoy-ot-oboronki-ukrainy
+1
Сообщить
№5
13.04.2023 10:15
Супер! Начнем делать по 500 станков 3D печати в год для ОДК, означает все предприятия ВПК приняли по 10 чел нового персонала сразу после школы, молодежь нынче продвинутая, особенно девушки шибко хотят самоутвердиться в жизни и начать содержать будущую семью из бывших участников СВО. Всех мажоров на свалку!
0
Сообщить
№6
13.04.2023 10:57
Цитата, Leron сообщ. №3
в условиях войны... К которой промышленность стала адаптироваться осенью 2022
А Минпромторг что до войны, что с её началом оказался ни к чему не готов....
Кроме организации отверточной сборки у них ни на что ума не хватает....
Куда не ткни всюду беда и полная зависимость от импорта...
Им из названия конторы нужно ПРОМ убрать, поскольку промышленностью они не занимаются и не умеют это делать.
Сплошные "купи-продай"...
0
Сообщить
№7
14.04.2023 05:26
ОДКашников выручит массовое увольнение портовиков Усть-Луги из-за безработицы, даже им сподручнее добираться из их жилых районов, чем с центра города.
Но все упирается в количестве 3D станков, запускать свои надо, крайне важно.
Все зачморенные чернокожими и маргиналами белые американцы обожают Питер, должны тоже понаехать на работу.
0
Сообщить
№8
14.04.2023 15:35
Вот такая смешная картинка с https://aviaforum.ru/
  
0
Сообщить
№9
16.04.2023 07:05
Позднее зажигание у граждан злопыхателей, в резиновой начали строительство новых мощностей на базе имеющихся заводов ОДК, людей должны в количестве 15000 чел. организовать, включая ВУЗы и 14 техникумов., как и в Советское время, столица опять будет центром промышленности, 117 тыс. чел с образованием юрист-экономист перешли в простые работяги IT.  починовничали в федеральных, прочих конторах и крупных организациях, выезжать страшно из столицы, у каждого ПК умный и все знающий за 20 лет пользования.
0
Сообщить
№10
16.04.2023 17:05
Цитата, ЗНШ сообщ. №9
столица опять будет центром промышленности
Опять двадцать пять! Чтобы в столице хорошо работали, нужны высокие з.п., так что, по итогу, наберут гастарбайтеров, или тех, кого на более оплачиваемой работе не держат за те, или иные недостатки.  Такие заводы строить нужно там, где средняя з.п. достаточно низкая, платить больше, чем средняя по региону, но это всяко будет ниже, чем в Москве, тогда и грамотные и ответственные люди на производстве работать будут, и все довольны будут.
+1
Сообщить
№11
17.04.2023 01:11
Так у нас не работает. Один из вертолетостроительных в глубинке набирает токарей 4-5 разряда с зарплатой 35-37 тысяч, и ещё куча вакансий где потолок 60 тысяч. Продавая бытовую технику можно заработать больше.
+1
Сообщить
№12
21.04.2023 21:31
Юристы и экономисты по китайски научатся на 3 простых операции и спокойно будут  в белых халатах работать. Им главное не робу в мазуте таскать на работе.
0
Сообщить
№13
23.04.2023 00:15
Тям по жизни у Д.В.Мантурова в вопросе дефицита ВК-2500 для выпуска вертолетов поставит вопрос электродвигателей для всех летательных аппаратов, начиная от 0,5 мвт"Эколибри"А.Д.Рогозина до любой мощности, включая тяжелые транспортные  Ан-124. ФРГ вовсю испытывают 14 моторный электросамолет по своим технологиям. Китайцы превзошли их в десять раз(пока) в мощности и емкости на 1 кг веса батареи.
https://dzen.ru/a/ZEJ7ogVoDBX76Svm
Так-что новые цеха построим для электромоторов в Питере, в Калининграде строится суперфабрика батарей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.