Войти

Очередной этап сертификационных летных испытаний самолета Ту-204СМ начался в Жуковском

1960
0
0

МОСКВА, 15 июня. (АРМС-ТАСС). Возобновились сертификационные летные испытания в подмосковном Жуковском самолета Ту-204СМ. Опытная машина прибыла из Ульяновска, где осуществлялись необходимые доработки по результатам уже проведенных тестов, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе "Туполева".


В ближайшее время к сертификационным полетам в Жуковском присоединится второй образец Ту-204СМ, уточнили в пресс-службе.


"Эта новейшая модификация авиалайнеров семейства Ту-204 отличается рекордным числом отечественных инноваций во всех направлениях авиастроения", - подчеркнул директор ульяновского филиала КБ "Туполев" Станислава Рыжаков.


В частности, на Ту-204СМ впервые в отечественном гражданском самолетостроении реализована концепция "электронный борт", разработанная и созданная "Ульяновским КБ приборостроения". Данная концепция предусматривает наличие на борту системы управления общесамолетным оборудованием, которая, фактически, берет на себя функции бортинженера.


"Компьютер следит за работоспособностью основного оборудования и систем самолета, выполняет предполетные проверки и другие стандартные процедуры контроля, оперативно сообщает экипажу комплексную оценку состояния борта и выдает возможные решения в особых ситуациях", - уточнил Рыжаков.


Кроме того, ОАО "Пермский моторный завод" совместно с предприятием "Аэросила" выполнили доводку двигателей ПС-90А2 и вспомогательной силовой установки (ВСУ) ТА18-200М. Проведена настройка и отладка контуров управления системы кондиционирования воздуха (СКВ). В отличие от прежних, аналоговых, новая СКВ разработки НПО "Наука" имеет цифровое управление, позволяющее упростить нахождение отказов и повысить точность настройки микроклимата в салоне самолета. В то же время дорабатывается эксплуатационно-техническая документация Ту-204СМ, выполненная в электронном формате, гармонизированном с международным стандартом S1000D.


Общее время летных испытаний первого этапа лидерного самолета Ту-204СМ (номер 64150) составил 452 ч, второго борта (номер 64151) - 80 ч. Завершить сертификационные испытания Ту-204СМ предполагается в текущем году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 11:43
  • 383
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"