Войти

Крылья на вырост

3334
1
+1

Военная авиация получит новый ракетоносец и летающий грузовик

Новый стратегический бомбардировщик, о создании которого премьер Дмитрий Медведев говорил в ходе недавнего посещения Казанского авиационного производственного объединения, разрабатывается не на пустом месте.


К проектированию этого самолета конструкторы приступили еще несколько лет назад. Известно, что перспективный носитель ядерного оружия сохранит идеологию, заложенную в ракетоносец - Ту-160 "Белый лебедь", но будет отличаться от него даже внешне. Другие подробности разработчики новой машины, по понятным причинам, не раскрывают. О них можно судить лишь по коротким высказываниям военных. Например, командующий Дальней авиации Анатолий Жихарев уточнил, что этот самолет сможет подниматься в воздух с различных типов аэродромов, использовать укороченные и даже грунтовые взлетно-посадочные полосы. Кроме того, будущий стратегический бомбардировщик хотят сделать универсальным - чтобы он применял не только ядерное, но и обычное высокоточное оружие.


Другое обязательное требования к машине - ее способность преодолевать системы противовоздушной обороны, действовать на сухопутных и морских театрах военных действий, в любых погодных и климатических условиях. По мнению Жихарева, при производстве самолета будут широко применяться технологии "стелс". То есть, речь идет о создании малозаметной для радаров машины с совершенно новым прицельно-навигационным комплексом, средствами связи, разведки и радиоэлектронной борьбы.


Почему военные настаивают именно на таких летных и боевых характеристиках "стратега"? Дело в том, что Минобороны сейчас крайне нуждается в носителе ядерного оружия, который в состоянии подняться в небо с небольшого аэродрома и доставить свой опасный груз в любую точку мира. Уничтожить первым ударом бомбардировщики, разбросанные по десяткам второстепенных российских аэродромов, у противника не получится. А это значит, что мы заранее получим стратегическое превосходство.


По некоторым данным, новый самолет будет создаваться с применением так называемых плазменных технологий. На него могут установить две двигательных установки: жидкостно-реактивную и прямоточную воздушно-реактивную. Первый двигатель нужен для разгона и создания плазменного облака вокруг планера. При его возникновении машина перейдет на гиперзвуковую скорость в 4000-5000 метров в секунду. Специалисты утверждают, что применение сдвоенной двигательной установки как раз и обеспечит бомбардировщику возможность взлета с любых аэродромов и полет в любой район земного шара. А еще плазменное облако окружит машину непроницаемым для радаров щитом.


Первый взлет самолета, возможно, состоится через 6-7 лет. А принятие бомбардировщика на вооружение Дальней авиации ожидается не раньше 2025 года.


Министр обороны Анатолий Сердюков не исключает, что новую стратегическую машину для ВВС будут собирать в Казани. Там, как известно, собираются возводить современный авиазавод. Об этом во время визита в столицу Татарстана сказал премьер Дмитрий Медведев. На заводе панируется выпускать самолет Ан-70, конструкцию которого эксперты считают весьма удачной. Чего не скажешь о судьбе уникальной машины. Несмотря на то, что разрабатывать ее начали еще в конце 70-х годов, она оказалась прорывной даже на мировом уровне. Ан-70 - первый самолет, почти полностью сконструированный при помощи цифровых технологий. Его главной особенностью стало применение силовой установки с винтовентиляторными двигателями. Это опять же было сделано впервые. Обдув крыла мощными струями винтовентиляторов в сочетании с развитой механизацией вдвое увеличил подъемную силу крыла, что гарантировало машине короткий взлет и посадку.


Прототип нового транспортника был готов в январе 1994 года. Но вот дальше не все пошло гладко. Хотя надежный и очень хороший по характеристикам самолет был очень нужен ВДВ, МЧС да и гражданской авиации, быстро определиться с его производством Украина и Россия не смогли. Интересно, что европейцы, познакомившись с Ан-70 на авиасалонах, запустили проект его полного аналога - А-400. Однако, вложив туда миллиарды евро, они пока не получили самолета, на который рассчитывали. Работы над А-400 продолжаются. В то же время, Ан-70 уже испытан и готов к серийному производству. Теперь, наконец-то, все прояснилось и с местом - выпускать Ан-70 будут в Казани на самом современном оборудовании.


В чем изюминки Ан-70? Грузовой отсек у него герметичный и имеет систему регулирования температуры воздуха, что позволяет перевозить любые грузы, в том числе скоропортящиеся продукты. Самолёт может брать на борт до 300 солдат с полной выкладкой, до 206 раненых, танк типа Т-90, 2 вертолёта среднего класса, 2-3 БТРа или грузовых автомобиля, грузы на авиационных поддонах и в авиационных контейнерах. Для погрузочно-разгрузочных работ в грузовой кабине установлены 4 электротельфера общей грузоподъёмностью 20 тонн и две мощные лебедки.


Бортовое радиоэлектронное оборудование машины включает в себя более 50 процессоров и систему экранной индикации из шести крупноформатных цветных дисплеев. Предусмотрена установка для третьего члена экипажа ещё двух дисплеев. Комплекс пилотажно-навигационного оборудования, включающий инерциальную навигационную систему на лазерных гироскопах и приемник спутниковой навигации ГЛОНАСС/NAVSTAR, позволяет летать по трассам и вне трасс по всему миру в любое время суток. После посадки самолета компьютер анализирует информацию от 8000 датчиков, определяет степень надежности всех систем, выявляет отказы и сообщает наземному персоналу о методах устранения неисправностей и необходимых запасных частях. Допускается автономная эксплуатация на необорудованных аэродромах до 30 суток.



Юрий Гаврилов, Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
15.06.2012 22:27
У дивительно, что еще никто не высказался по поводу нового бомбардировщика....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35