Войти

Нигерия согласилась проводить техобслуживание авиатехники ВВС Зимбабве

1302
0
0
Вертолет Ми-34С
Первая наземная гонка двигателя прошедшего ремонт на новозеландском предприятии Heli Maintenance вертолета Ми-34С (бывший нигерийский номер NAF 557, заводской номер 9783034102005), ранее принадлежавшего ВВС Нигерии. Крайстерч, 19.03.2014.
Источник изображения: Dave Paull / nzcivair.blogspot.com

ЦАМТО, 3 апреля. Командующий ВВС Зимбабве в ходе визита в Нигерию обсудил вопрос об оказании технической помощи, в том числе в эксплуатации и обслуживании зимбабвийских самолетов F-7 и вертолетов Ми-35.

Как сообщает Defenceweb.co.za, командующий ВВС Зимбабве маршал авиации Элсон Мойо встретился со своим нигерийским коллегой маршалом авиации Оладайо Амао в Абудже в конце марта.

Как заявил Э.Мойо, ВВС Зимбабве хотели бы получить техническую помощь в области исследований и разработок беспилотных летательных аппаратов (БЛА), а также технологий по эксплуатации и обслуживанию китайских истребителей F-7 и российских вертолетов Ми-35. По его словам, сотрудничество по этим направлениям представляет взаимный интерес для Зимбабве и Нигерии, поскольку ВВС обеих стран используют несколько аналогичных типов военной техники (включая F-7 и Ми-35).

Командующий ВВС Зимбабве отметил, что нигерийские ВВС за короткое время добились "выдающихся успехов" в сфере развития собственного технического потенциала, а зимбабвийская сторона, по его словам, вынуждена искать партнеров по решению технических проблем из-за введенных против страны западных санкций, которые ограничили возможность приобретения запасных частей для авиатехники и другого военного оборудования.

О.Амао, со своей стороны, заявил, что ВВС Нигерии готовы наладить взаимовыгодное партнерство с Зимбабве. Он подчеркнул, что в настоящее время ВС Нигерии поддерживает партнерские отношения со многими странами и готовы к сотрудничеству. Генерал добавил, что углубление сотрудничества между африканскими странами является гарантом решения многих проблем, в том числе в сфере безопасности, с которыми сталкивается "черный" континент.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"