Войти

Нигерия согласилась проводить техобслуживание авиатехники ВВС Зимбабве

1277
0
0
Вертолет Ми-34С
Первая наземная гонка двигателя прошедшего ремонт на новозеландском предприятии Heli Maintenance вертолета Ми-34С (бывший нигерийский номер NAF 557, заводской номер 9783034102005), ранее принадлежавшего ВВС Нигерии. Крайстерч, 19.03.2014.
Источник изображения: Dave Paull / nzcivair.blogspot.com

ЦАМТО, 3 апреля. Командующий ВВС Зимбабве в ходе визита в Нигерию обсудил вопрос об оказании технической помощи, в том числе в эксплуатации и обслуживании зимбабвийских самолетов F-7 и вертолетов Ми-35.

Как сообщает Defenceweb.co.za, командующий ВВС Зимбабве маршал авиации Элсон Мойо встретился со своим нигерийским коллегой маршалом авиации Оладайо Амао в Абудже в конце марта.

Как заявил Э.Мойо, ВВС Зимбабве хотели бы получить техническую помощь в области исследований и разработок беспилотных летательных аппаратов (БЛА), а также технологий по эксплуатации и обслуживанию китайских истребителей F-7 и российских вертолетов Ми-35. По его словам, сотрудничество по этим направлениям представляет взаимный интерес для Зимбабве и Нигерии, поскольку ВВС обеих стран используют несколько аналогичных типов военной техники (включая F-7 и Ми-35).

Командующий ВВС Зимбабве отметил, что нигерийские ВВС за короткое время добились "выдающихся успехов" в сфере развития собственного технического потенциала, а зимбабвийская сторона, по его словам, вынуждена искать партнеров по решению технических проблем из-за введенных против страны западных санкций, которые ограничили возможность приобретения запасных частей для авиатехники и другого военного оборудования.

О.Амао, со своей стороны, заявил, что ВВС Нигерии готовы наладить взаимовыгодное партнерство с Зимбабве. Он подчеркнул, что в настоящее время ВС Нигерии поддерживает партнерские отношения со многими странами и готовы к сотрудничеству. Генерал добавил, что углубление сотрудничества между африканскими странами является гарантом решения многих проблем, в том числе в сфере безопасности, с которыми сталкивается "черный" континент.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"