Войти

Компания "Эрбас" приступила к испытаниям A400M на надежность

1760
0
0

МОСКВА, 7 июня. (АРМС-ТАСС). Компания "Эрбас милитэри" (Airbus Military) запустила отстающую от графика программу испытаний перспективного среднего военно-транспортного самолета (ВТС) A400M на функциональность и надежность (function and reliability, F&R). Испытания начались 2 июня с участием опытного образца MSN6. Еще пять полетов были выполнены 7 июня, сообщает еженедельник "Флайт".


Самолет MSN6 должен налетать в общей сложности 300 ч, чтобы продемонстрировать надежность работы оборудования и систем, для получения полного сертификата гражданской типа Европейского агентства авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency).


"Эрбас" предполагал запустить программу F&R в начале года, но был вынужден отложить ее из-за проблем с вибрацией, обнаруженной в одном из турбовинтовых двигателей TP400-D6 разработки "Юропроп Интернэшнл" (Europrop International). В результате замены этого двигателя на самолете MSN6 задержка по программе испытаний составила несколько недель.


MSN6 поднялся в небо в Севилье (Испания) в декабре 2011 г. и по состоянию на 16 мая совершил только 19 полетов общей продолжительностью 77 ч.


Программу испытаний F&R планируется завершить в текущем месяце, а в июле продемонстрировать MSN6 на авиашоу RIAT (Royal International Air Tattoo) и авиасалоне "Фарнборо-2012". Самолет также должен пройти электромагнитные испытания на базе концерна ЕАДС в Манчинге (недалеко от Мюнхена), а также в сентябре принять участие в берлинском авиасалоне.


Первый A400M "Эрбас милитэри" планирует поставить военно-воздушным силам Франции в конце 2012 г. или начале 2013 г., а его первый полет запланирован на 23 августа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского