Оборонный бюджет США почти наверняка значительно сократится в ближайшие десятилетия, и это не зависит от того, кто находится в Белом доме. Если сокращение состоится, министерству обороны США (DoD) будет сложно структурировать согласованную оборонную программу.
Но даже и без сокращения, министерству обороны придется делать выбор между несколькими конкурирующими программами модернизации.
Армия США может столкнуться с очень трудной задачей, когда речь зайдет о модернизации бронетехники. Бюджетом предусматривается уже три такие крупные программы. Первая — это Наземная боевая машина (Ground Combat Vehicle - GCV), новая боевая машина пехоты с повышенной живучестью, огневой мощью и расширенными средствами связи. Во-вторых — это Совместная легкая тактическая машина (Joint Light Tactical Vehicle - JLTV), которая является заменой Humvee в качестве универсального военного внедорожника. В-третьих — это бронированная многоцелевая машина (Armored Multi-Purpose Vehicle - AMPV), предназначенная для замены тысяч устаревших гусеничных бронетранспортеров М-113, которые входят в комплектацию тяжелой бригады боевой группы (HBCT).
Армия США не сможет профинансировать все три программы по бронетехнике одновременно. На сегодняшний день она настаивает, что GCV имеет наивысший приоритет, а JLTV занимает второе место. Тем не менее, возможно, имеет смысл поставить AMPV во главу угла. Количество HBCT может быть уменьшен в течение ближайших нескольких лет, поэтому важно, чтобы каждая из оставшихся бригад была максимально обеспечена, насколько это возможно. Слабым местом HBCT являются вовсе не танки M-1 Abrams или боевые машины пехоты Bradley. Обе эти машины прошли модернизацию в течение последних десяти лет. Слабым местом являются именно вспомогательные машины M-113.
Кроме того, М-113 можно заменить сравнительно быстро. Есть несколько машин, которые могут стать кандидатами на такую роль — это реконструированные и отремонтированные шасси Bradley, колесные боевые машины Stryker и даже MRAP которые в противном случае пойдут на хранение и списание. Возможно, что лучшим решением может стать комбинация из двух или даже всех трех платформ.