Войти

Водородный беспилотник Phantom Eye совершил первый полет

1808
6
+2

Беспилотный летательный аппарат на водородном топливе Phantom Eye производства Boeing совершил свой первый полет. Как сообщается на сайте компании, беспилотник взлетел 1 июня с авиабазы Эдвардс ВВС США.


По информации Aviation Week, самолет поднялся на высоту 1243 метра и пробыл в воздухе 28 минут. При посадке шасси беспилотника увязло в грунте и сломалось. Вместе с тем специалисты компании признали полет успешным.


"Наша команда сейчас изучает данные, полученные в ходе первого полета. В следующий раз опытный образец поднимется на большую высоту и будет выполнять полет в более сложных условиях", - рассказал глава проекта Phantom Дэррил Дэвис (Darryl Davis).


По словам Дэвиса, в ходе следующего полета Phantom Eye проверят на способность находиться в воздухе в течение четырех суток без дозаправки и в автономном режиме.


БПЛА Phantom Eye имеет размах крыльев 45,72 метра и является первым в своем роде аппаратом, работающим на топливе из сжиженного водорода. БПЛА считается полностью безопасным для окружающей среды: продуктом работы его двигателей является обычная вода.


Phantom Eye предназначен для полетов на больших высотах и способен поднимать полезную нагрузку массой свыше 200 килограммов. Ранее сообщалось, что беспилотник может подниматься на высоту до 19,8 километра и развивать скорость до 278 километров в час. Корпус аппарата планировалось выполнить по технологии малой заметности.


Помимо Phantom Eye Boeing работают над ударным беспилотником Phantom Ray. Его первый полет состоялся 27 апреля 2011 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
11.05.2007
"Локхид Мартин" получила контракт на разработку централизованного пульта управления по программе FCS
24.04.2007
"В авиации вне государства работать невозможно" Президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров о перспективах развития отрасли
02.03.2007
На "Айдекс-2007" Объединенные Арабские Эмираты подписали контракты на сумму 917 млн дол (расширенная версия, включает новые данные)
05.02.2007
Airbus против Boeing. Пентагон объявил конкурс на поставки авиазаправщиков на 30 млрд долларов
12.01.2007
Между ведущими экспортерами вооружений началась борьба за "передел" индийского рынка ВиВТ
22.12.2006
Компания IAI намерена расширить свое присутствие на рынке вооружений Турции
11.12.2006
Выбор России. Развивать российский авиапром поможет EADS
6 комментариев
№0
06.06.2012 06:41
Жидкий водород опасен в эксплуатации.
0
Сообщить
№0
06.06.2012 15:18
Зато экологически чистый и его неограниченные запасы.
0
Сообщить
№0
06.06.2012 19:10
Боюсь и другое топливо пожаро- и взрывоопасно, а ещё и токсично, в отличие от водорода. В полёте если что-то и полыхнёт, взорвётся, то он же беспилотник - никто не пострадает, разве ж только на земле при его падении, что маловероятно.
0
Сообщить
№0
08.06.2012 01:28
Вопрос "зачем" остается открытым)
    Экологичность для ударного беспилотника - сомнительное преимущество;)
0
Сообщить
№0
08.06.2012 16:41
Гражданин СССР Экологичность для ударного беспилотника - сомнительное преимущество;)
Если всё вокруг горит, взрывается, Вторая мировая в разгаре, то да, как-то глупо думать про экологию. Но вот сейчас их приходится эксплуатировать в мирное время, где многие сидят в уютных офисах, кругом всё чисто и хорошо. Да даже в районах боевых действий сейчас тоже как-то не в моде ковровые бомбардировки. В общем отравлять окружающую среду упавшим по каким-то причинам БПЛА будет точно лишним и очень даже заметным событием да и просто дымить пролетая неприятно в современных условиях.
0
Сообщить
№0
08.06.2012 19:41
да тут проблема не в экологичночсти а в эксплутационных характеристиках!если водородный беспилотник сможет на порядок дольше находиться по сравнению с обычным топливом в воздухе то запуская его из глубокого тыла сделает сам запуск более безопасным при возножной атаке противника и вытикающими при этом последствий!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"