Войти

В Швецию прибыли первые УТС G-120TP

2302
0
0
Турбовинтовой учебно-тренировочный самолет Grob G120TP (бортовой номер Е-501) ВВС Аргентины
Турбовинтовой учебно-тренировочный самолет Grob G120TP (бортовой номер Е-501) ВВС Аргентины.
Источник изображения: borderperiodismo.com

ЦАМТО, 24 марта. В Швецию доставлены первые три турбовинтовых учебно-тренировочных самолета Grob-120TP (G-120TP) немецкой компании Grob Aircraft SE по контракту от 5 мая 2021 года.

Как сообщает Scramble.nl, ожидается, что G-120TP, которые получат местное обозначение SK-40, будут официально переданы ВВС Швеции 3 апреля 2023 года.

Агентство по материальному обеспечению Вооруженных сил Швеции (FMV) 5 мая 2021 года объявило о подписании с немецкой компанией Grob Aircraft SE контракта на поставку для Вооруженных сил страны новой системы основной подготовки летчиков на базе турбовинтового учебно-тренировочного самолета G-120TP.

Контракт включает поставку самолетов, тренажеров, оборудования для обеспечения безопасности полетов, а также обслуживание техники. Соглашение содержит опционы, позволяющие приобрести в перспективе дополнительные самолеты, тренажеры и другое оборудование. Количество заказанных УТС и их стоимость в пресс-релизе не раскрывались. Как было заявлено, начальный пакет закупки соответствует требованиям Вооруженных сил и имеющимся финансовым возможностям. По данным СМИ, на первом этапе ВВС получат 7 самолетов. Новые УТС заменят состоящие на вооружении самолеты "Сааб-105" (SK-60).

Двухдвигательные УТС "Сааб-105" состоят на вооружении ВВС Швеции с 1967 года. Они применяются для основной и повышенной подготовки летчиков перед пилотированием истребителей JAS-39 "Грипен". Учитывая сроки эксплуатации, SK-60 не соответствуют требованиям к УТС подготовки летчиков современных истребителей и серьезно уступают по своим возможностям имеющимся на рыке самолетам. Таким образом, ВВС Швеции остро нуждаются в новом учебно-тренировочном самолете, а также сопутствующих системах для обучения летчиков.

В рамках проекта в течение последних лет ВС Швеции неоднократно инициировали закупку новых самолетов, но по разным причинам она так и не была произведена. Последний конкурс был отменен в сентябре 2020 года. После пересмотра параметров закупки правительство Швеции уполномочило FMV закупить полную систему летной подготовки для первого этапа обучения летчиков, в состав которой должны войти УТС, тренажеры, оборудование для обеспечения безопасности полетов (шлемы, маски, спасательные жилеты, парашюты и т.д.).

Целью проекта закупки является начало функционирования системы обучения пилотов на авиабазе "Мальмен" (муниципалитет Линчепинг) летом 2024 года. До этого инструкторы должны "облетать" систему. Поскольку требуемые сроки закупки были сжаты, командование ВВС стремилось приобрести имеющееся на рынке готовое решение без специальных "шведских" модификаций. Поставщик будет нести ответственность за техническое обслуживание УТС в течение первых трех лет с опционом еще на два года. Позднее контракт на обслуживание самолетов будет подписан на конкурсной основе.

Принятие УТС на вооружение ВВС начнется во втором квартале 2023 года. Предполагается, что в 2023 году инструкторы Летной школы ВВС начнут тестирование системы подготовки, а обучение курсантов начнется летом 2024 года.

Можно предположить, что для повышенной подготовки ВВС Швеции в перспективе приобретут УТС T-7A "Редхок", разработанный Boeing совместно с Saab.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300