Войти
Взлёт

"Филин-2": беспилотная птица для МЧС

2513
0
+1

На выставке "Комплексная безопасность - 2012" компания ЗАО "Транзас" впервые представила беспилотный комплекс воздушного мониторинга "Филин-2" на базе БЛА самолетного типа.


Как сообщили в компании, комплекс создается по требованиям МЧС России, его испытания должны начаться летом, а к концу 2012 или в начале 2013 года - будет поставлен заказчику в опытную эксплуатацию. Его разработка проводится совместно с Ивановским институтом Государственной противопожарной службы МЧС РФ. Основным назначением комплекса станет мониторинг, предупреждение и выявление очагов возгорания в труднодоступных районах. В качестве целевой нагрузки применяются гиростабилизированная оптико-электронная система (ТВ и ИК каналы) и цифровой аэрофотоаппарат разработки Группы компаний "Транзас". Общая масса целевой нагрузки - до 14 кг. В состав комплекса может входить до трех беспилотников "Филин-2", а также наземный пункт управления и обработки данных с широкополосной линией связи дальностью действия до 100 км. Весь "борт" беспилотника (навигация, система автоматического управления, радиосвязь, система электроснабжения и др.) полностью состоит из оборудования, ранее успешно отработанного на БЛА "Дозор-100".


Планер БЛА "Филин-2" создан конструкторским коллективом компании "Транзас" и не имеет ничего общего с представленным год назад беспилотником "Филин-1" с полетной массой 20-30 кг. (комплекс "Филин-1" основан на БЛА "Penguin B" латвийской компании UAVFACTORY LTD). Аппарат "Филин-2" также выполнен по двухбалочной схеме с толкающим винтом. БЛА имеет почти вдвое большую по сравнению с "Филин-1" максимальную взлетную массу, которая составляет 60 кг. Продолжительность полета БЛА может достигать 14 часов. Пуск аппарата осуществляется с помощью катапульты, посадка - на парашюте. Кроме того, предусмотрены взлет и посадка по-самолетному в автоматическом режиме.

Права на данный материал принадлежат Взлёт
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"