Войти

Испания может отказаться от дальнейшей покупки самолетов ВТА А-400М

1080
0
0
Посадка транспортного самолета А400М на пляж
Посадка транспортного самолета А400М на пляж.
Источник изображения: Royal Air Force

ЦАМТО, 21 марта. Правительство Испании может аннулировать заказ на поставку 13 самолетов ВТА А-400М, которые планировалось закупить после 2025 года, но не предполагалось эксплуатировать.

Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на анонимные источники в оборонном секторе.

Представители правительства Испании и Airbus пока отказались комментировать данные сообщения.

Сомнения в отношении заключения контракта на поставку дополнительных самолетов возникли после того, как генеральный директор Airbus Гийом Фори посетил мероприятие, посвященное 100-летию компании CASA (Construcciones Aeronauticas), на базе которой была образована Airbus. Состоявшееся в Хетафе (недалеко от Мадрида) мероприятие также посетили премьер-министр Испании Педро Санчес, министр обороны Маргарита Роблес и король Фелипе VI. По словам источников агентства, любое решение о будущем A-400M будет приниматься после интенсивных переговоров об альтернативных оборонных заказах и инвестициях Airbus в Испанию.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2003 года власти Испании приняли решение о приобретении 27 военно-транспортных самолетов А-400М на сумму около 6 млрд. евро. Тем не менее, из-за сложной экономической ситуации в середине 2013 года Министерство обороны Испании пересмотрело свои планы, решив отказаться от принятия на вооружение 13 самолетов. Эти А-400М планировалось приобрести, начиная с 2025 года, а затем предложить для продажи на внешнем рынке. Согласно подписанному в 2016 году дополнению к соглашению между МО Испании и Airbus Defence and Space, первая партия из 14 самолетов должна быть поставлена ВВС Испании в период с 2016 по 2023 гг.

Первый A-400M (MSN44) был поставлен ВВС Испании в ноябре 2016 года и принят на вооружение 1 декабря 2016 года. Как планируется, 14-й самолет будет доставлен на авиабазу Сарагоса в мае 2023 года.

Согласно подписанному в 2016 году дополнению к контракту, заказанные МО Испании самолеты с 15-го по 27-й должны быть поставлены Мадриду компанией Airbus в период с 2025 по 2030 гг. Тем не менее, пока нет клиентов, заинтересованных в покупке этих самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)