Войти

Испания может отказаться от дальнейшей покупки самолетов ВТА А-400М

986
0
0
Посадка транспортного самолета А400М на пляж
Посадка транспортного самолета А400М на пляж.
Источник изображения: Royal Air Force

ЦАМТО, 21 марта. Правительство Испании может аннулировать заказ на поставку 13 самолетов ВТА А-400М, которые планировалось закупить после 2025 года, но не предполагалось эксплуатировать.

Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на анонимные источники в оборонном секторе.

Представители правительства Испании и Airbus пока отказались комментировать данные сообщения.

Сомнения в отношении заключения контракта на поставку дополнительных самолетов возникли после того, как генеральный директор Airbus Гийом Фори посетил мероприятие, посвященное 100-летию компании CASA (Construcciones Aeronauticas), на базе которой была образована Airbus. Состоявшееся в Хетафе (недалеко от Мадрида) мероприятие также посетили премьер-министр Испании Педро Санчес, министр обороны Маргарита Роблес и король Фелипе VI. По словам источников агентства, любое решение о будущем A-400M будет приниматься после интенсивных переговоров об альтернативных оборонных заказах и инвестициях Airbus в Испанию.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2003 года власти Испании приняли решение о приобретении 27 военно-транспортных самолетов А-400М на сумму около 6 млрд. евро. Тем не менее, из-за сложной экономической ситуации в середине 2013 года Министерство обороны Испании пересмотрело свои планы, решив отказаться от принятия на вооружение 13 самолетов. Эти А-400М планировалось приобрести, начиная с 2025 года, а затем предложить для продажи на внешнем рынке. Согласно подписанному в 2016 году дополнению к соглашению между МО Испании и Airbus Defence and Space, первая партия из 14 самолетов должна быть поставлена ВВС Испании в период с 2016 по 2023 гг.

Первый A-400M (MSN44) был поставлен ВВС Испании в ноябре 2016 года и принят на вооружение 1 декабря 2016 года. Как планируется, 14-й самолет будет доставлен на авиабазу Сарагоса в мае 2023 года.

Согласно подписанному в 2016 году дополнению к контракту, заказанные МО Испании самолеты с 15-го по 27-й должны быть поставлены Мадриду компанией Airbus в период с 2025 по 2030 гг. Тем не менее, пока нет клиентов, заинтересованных в покупке этих самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 17:00
  • 15864
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 13:31
  • 2
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 02:39
  • 1
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского
  • 21.05 16:49
  • 0
«Народная дипломатия» и вполне официальные лица