Войти

Минпромторг вложит 1,5 млрд рублей в гибридные авто

1892
0
0

Ведомство министра Дениса Мантурова к 2014 году планирует создать бюджетные малолитражки с комбинированной энергетической установкой (гибриды), которые позволят снизить загрязнение окружающей среды, а также уменьшить расход топлива на 15–20%.


В отличие от мирового автопрома, который делает ставку на электродвигатели, российский Минпромторг решил пойти по альтернативному пути, вложив 1,5 млрд рублей в экомобили на природном газе.


Инновационный легковой автомобиль будет соответствовать стандарту Евро-6, иметь четырехтактный двигатель и максимальную скорость не менее 160 км/ч. Для проведения испытаний заказано три автомобиля (масса такого авто не должна будет превышать 1,6 т. Планируется разработать три вида автомобилей: c двигателем 1,4 л (бензин), 1,6 л (бензин/газ) и 1,4 л (бензин/газ), для любителей быстро ездить будет версия с турбонадувом), на разработку которых ведомство потратит 500 млн рублей. Авто будут работать по принципу Toyota Prius: топливо сжигается, заряжая аккумулятор, который приводит колеса в действие.


Также министерство планирует создать экологичный грузовой автомобиль (замысел такого проекта — создание авто, имеющего конкурентные преимущества перед традиционным автомобилем с газовым двигателем, простейшим образом конвертированным из дизеля. Планируется создание прототипа для последующего производства газобаллонных грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных современными газовыми двигателями, на базе действующего дизельного двигателя) для «городских коммунальных грузов». Масса такого автомобиля составит около 15 т, максимальная скорость — более 80 км/ч. Рядный 6-цилиндровый двигатель будет выдавать порядка 245 л.с. Предусмотрен вариант и с V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 320 л.с.


Кроме того, в 2014 году министерство планирует выпустить на российские улицы гибридные автобусы. В автобусах экологического класса Евро-6, весом до 17 т, будет порядка 25 посадочных мест. Число пассажиров — до 110. Данные автобусы будут оборудованы 6-рядным двигателем мощностью 245 л. с. Максимальная скорость будущего экоавтобуса должна быть не менее 70 км/ч.


Разработка полноприводного грузового автомобиля с комбинированным приводом позволит при неблагоприятных климатических и дорожных условиях уменьшить эксплуатационный расход топлива не менее чем на 10%. Масса «пустого» тягача — приблизительно 9 т. При этом автопоезд может утащить порядка 37 т. По задумке министерства данный «поезд» должен быть оснащен комбинированной энергоустановкой, включающей двигатель внутреннего сгорания, буферным накопителем энергии (батарейкой) и электроприводами, которые будут приводить в движение колеса тягача. Максимальная скорость должна составлять более 100 км/ч.


По словам представителей пресс-службы Минпромторга, природный газ является самым перспективным из альтернативных топлив. Мировые запасы его довольно значительны, он потенциально способен обеспечить наименьшие выбросы токсичных веществ и высокие технико-экономические показатели двигателя. Ежегодный рост рынка автомобильных газовых двигателей составляет 15–20%.


Проведение предварительных испытаний опытных образцов в дорожных условиях планируется в 2014 году с дальнейшей организацией серийного производства за внебюджетные средства. Коммерческое производство автомобилей будет реализовано на российских заводах. В Минпромторге не исключают возможности поставки автомобилей на международные рынки.


Экологические автомобили разрабатывают в рамках стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2020 года, предусматривающей реализацию инновационных проектов государственного значения.



Александра Ермакова, Павел Панов

Права на данный материал принадлежат Маркер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 19:21
  • 8548
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:19
  • 0
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике