Войти

Минпромторг вложит 1,5 млрд рублей в гибридные авто

1939
0
0

Ведомство министра Дениса Мантурова к 2014 году планирует создать бюджетные малолитражки с комбинированной энергетической установкой (гибриды), которые позволят снизить загрязнение окружающей среды, а также уменьшить расход топлива на 15–20%.


В отличие от мирового автопрома, который делает ставку на электродвигатели, российский Минпромторг решил пойти по альтернативному пути, вложив 1,5 млрд рублей в экомобили на природном газе.


Инновационный легковой автомобиль будет соответствовать стандарту Евро-6, иметь четырехтактный двигатель и максимальную скорость не менее 160 км/ч. Для проведения испытаний заказано три автомобиля (масса такого авто не должна будет превышать 1,6 т. Планируется разработать три вида автомобилей: c двигателем 1,4 л (бензин), 1,6 л (бензин/газ) и 1,4 л (бензин/газ), для любителей быстро ездить будет версия с турбонадувом), на разработку которых ведомство потратит 500 млн рублей. Авто будут работать по принципу Toyota Prius: топливо сжигается, заряжая аккумулятор, который приводит колеса в действие.


Также министерство планирует создать экологичный грузовой автомобиль (замысел такого проекта — создание авто, имеющего конкурентные преимущества перед традиционным автомобилем с газовым двигателем, простейшим образом конвертированным из дизеля. Планируется создание прототипа для последующего производства газобаллонных грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных современными газовыми двигателями, на базе действующего дизельного двигателя) для «городских коммунальных грузов». Масса такого автомобиля составит около 15 т, максимальная скорость — более 80 км/ч. Рядный 6-цилиндровый двигатель будет выдавать порядка 245 л.с. Предусмотрен вариант и с V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 320 л.с.


Кроме того, в 2014 году министерство планирует выпустить на российские улицы гибридные автобусы. В автобусах экологического класса Евро-6, весом до 17 т, будет порядка 25 посадочных мест. Число пассажиров — до 110. Данные автобусы будут оборудованы 6-рядным двигателем мощностью 245 л. с. Максимальная скорость будущего экоавтобуса должна быть не менее 70 км/ч.


Разработка полноприводного грузового автомобиля с комбинированным приводом позволит при неблагоприятных климатических и дорожных условиях уменьшить эксплуатационный расход топлива не менее чем на 10%. Масса «пустого» тягача — приблизительно 9 т. При этом автопоезд может утащить порядка 37 т. По задумке министерства данный «поезд» должен быть оснащен комбинированной энергоустановкой, включающей двигатель внутреннего сгорания, буферным накопителем энергии (батарейкой) и электроприводами, которые будут приводить в движение колеса тягача. Максимальная скорость должна составлять более 100 км/ч.


По словам представителей пресс-службы Минпромторга, природный газ является самым перспективным из альтернативных топлив. Мировые запасы его довольно значительны, он потенциально способен обеспечить наименьшие выбросы токсичных веществ и высокие технико-экономические показатели двигателя. Ежегодный рост рынка автомобильных газовых двигателей составляет 15–20%.


Проведение предварительных испытаний опытных образцов в дорожных условиях планируется в 2014 году с дальнейшей организацией серийного производства за внебюджетные средства. Коммерческое производство автомобилей будет реализовано на российских заводах. В Минпромторге не исключают возможности поставки автомобилей на международные рынки.


Экологические автомобили разрабатывают в рамках стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2020 года, предусматривающей реализацию инновационных проектов государственного значения.



Александра Ермакова, Павел Панов

Права на данный материал принадлежат Маркер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 02:01
  • 1
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)