Войти

Минпромторг вложит 1,5 млрд рублей в гибридные авто

1918
0
0

Ведомство министра Дениса Мантурова к 2014 году планирует создать бюджетные малолитражки с комбинированной энергетической установкой (гибриды), которые позволят снизить загрязнение окружающей среды, а также уменьшить расход топлива на 15–20%.


В отличие от мирового автопрома, который делает ставку на электродвигатели, российский Минпромторг решил пойти по альтернативному пути, вложив 1,5 млрд рублей в экомобили на природном газе.


Инновационный легковой автомобиль будет соответствовать стандарту Евро-6, иметь четырехтактный двигатель и максимальную скорость не менее 160 км/ч. Для проведения испытаний заказано три автомобиля (масса такого авто не должна будет превышать 1,6 т. Планируется разработать три вида автомобилей: c двигателем 1,4 л (бензин), 1,6 л (бензин/газ) и 1,4 л (бензин/газ), для любителей быстро ездить будет версия с турбонадувом), на разработку которых ведомство потратит 500 млн рублей. Авто будут работать по принципу Toyota Prius: топливо сжигается, заряжая аккумулятор, который приводит колеса в действие.


Также министерство планирует создать экологичный грузовой автомобиль (замысел такого проекта — создание авто, имеющего конкурентные преимущества перед традиционным автомобилем с газовым двигателем, простейшим образом конвертированным из дизеля. Планируется создание прототипа для последующего производства газобаллонных грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных современными газовыми двигателями, на базе действующего дизельного двигателя) для «городских коммунальных грузов». Масса такого автомобиля составит около 15 т, максимальная скорость — более 80 км/ч. Рядный 6-цилиндровый двигатель будет выдавать порядка 245 л.с. Предусмотрен вариант и с V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 320 л.с.


Кроме того, в 2014 году министерство планирует выпустить на российские улицы гибридные автобусы. В автобусах экологического класса Евро-6, весом до 17 т, будет порядка 25 посадочных мест. Число пассажиров — до 110. Данные автобусы будут оборудованы 6-рядным двигателем мощностью 245 л. с. Максимальная скорость будущего экоавтобуса должна быть не менее 70 км/ч.


Разработка полноприводного грузового автомобиля с комбинированным приводом позволит при неблагоприятных климатических и дорожных условиях уменьшить эксплуатационный расход топлива не менее чем на 10%. Масса «пустого» тягача — приблизительно 9 т. При этом автопоезд может утащить порядка 37 т. По задумке министерства данный «поезд» должен быть оснащен комбинированной энергоустановкой, включающей двигатель внутреннего сгорания, буферным накопителем энергии (батарейкой) и электроприводами, которые будут приводить в движение колеса тягача. Максимальная скорость должна составлять более 100 км/ч.


По словам представителей пресс-службы Минпромторга, природный газ является самым перспективным из альтернативных топлив. Мировые запасы его довольно значительны, он потенциально способен обеспечить наименьшие выбросы токсичных веществ и высокие технико-экономические показатели двигателя. Ежегодный рост рынка автомобильных газовых двигателей составляет 15–20%.


Проведение предварительных испытаний опытных образцов в дорожных условиях планируется в 2014 году с дальнейшей организацией серийного производства за внебюджетные средства. Коммерческое производство автомобилей будет реализовано на российских заводах. В Минпромторге не исключают возможности поставки автомобилей на международные рынки.


Экологические автомобили разрабатывают в рамках стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2020 года, предусматривающей реализацию инновационных проектов государственного значения.



Александра Ермакова, Павел Панов

Права на данный материал принадлежат Маркер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 22:18
  • 9572
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD