Беспилотники Heron-1, производимые израильским концерном "Таасия авирит" на прошлой неделе поступили на вооружение 119-й эскадрильи военно-воздушных сил Сингапура. Они заменят устаревшие аппараты Searcher (также израильского производства) и будут использоваться для разведки, рекогносцировки, наблюдения, а также в различных гуманитарных миссиях.
Беспилотники Heron могут летать на высоте 30 тысяч футов, что делает ее трудной мишенью для стандартного зенитного оружия. Аппарат способен поднимать грузы до 250 килограммов, в то время как Searcher мог поднимать лишь 100 килограммов. При этом беспилотник может работать в любых погодных условиях, в любое время суток, сообщает издание Straits Times.
Как заявил министр обороны Сингапура Нг Енг Хен, новые летательные аппараты позволят солдатам лучше ориентироваться в ситуации и, соответственно, принимать более обоснованные решения во время выполнения миссий.
В настоящее время Израиль борется за ряд тендеров в Сингапуре, в том числе за поставку воздушных танкеров, военно-транспортных и противолодочных самолетов.
Согласно информации Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в 1991 - 2011 годах Израиль поставил Сингапуру 107 различных беспилотников. В частности, ВВС Сингапура получили пять аппаратов Elbit Hermes 450, 40 IAI Searcher, 60 IAI Scout и два IAI Heron. О скольких беспилотниках речь идет сейчас, не сообщается.
Напомним, как стало известно на днях, полеты израильских беспилотных летательных аппаратов "Эйтан", на которые возлагались огромные надежды в случае удара по Ирану, остановлены 4 месяца назад. Самые крупные и современные в мире беспилотники перестали летать с тех пор, как в январе один из них разбился в ходе испытаний.
Беспилотник разбился в ходе учений, проводимых ВВС ЦАХАЛа и концерном "Таасия Авирит" (Воздушная промышленность). Полеты не могут возобновиться из-за противоречий между концерном и ЦАХАЛом. Преодолеть их пока не удается.
Причиной крушения "Эйтана", по предварительным данным, стал человеческий фактор. Цена ошибки - 5 млн долларов. Обломки беспилотника были обнаружены рядом с кибуцем Хафец Хаим неподалеку от Гедеры и армейской базы ВВС Тель-Ноф. На земле пострадавших в результате инцидента не было.
Размах крыльев самолета – 26 метров. Длина – 14 метров. Вес – 5 тонн. Он более чем в два раза крупнее израильского "беспилотника" "Шоваль", считавшегося крупнейшим до настоящего времени. Испытания и проверки "Эйтана" начались около полутора лет назад.
Самолет невидим для радаров. Он способен летать без дозаправки 20 часов со скоростью 260 километров в час. Максимальная высота – 41 тыс. футов. Он может нести боекомплект весом до 1 тонны.
