Войти

"Севмаш" строит две группировки атомоходов проектов "Борей-А" и "Ясень-М"

1655
0
0
Торжественная церемония спуска на воду первой серийной атомной подводной лодки проекта «Ясень-М» К-573 «Новосибирск» на предприятии «Севмаш» в Северодвинске. 2019 год
Торжественная церемония спуска на воду первой серийной атомной подводной лодки проекта «Ясень-М» К-573 «Новосибирск» на предприятии «Севмаш» в Северодвинске. 2019 год.
Источник изображения: Фото: РИА Новости

По словам гендиректора предприятия Михаила Будниченко, работы на атомоходах "Князь Пожарский", "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин" ведутся в соответствии с графиками

МОСКВА, 16 марта. /ТАСС/. "Северное машиностроительное предприятие" ("Севмаш", входит в Объединенную судостроительную корпорацию) строит сразу две группировки атомных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955А "Борей-А" и многоцелевых атомных субмарин проекта 885М "Ясень-М". Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор предприятия Михаил Будниченко в преддверии Дня моряка-подводника, отмечаемого в России 19 марта.

"Основная задача "Севмаша" в 2023 году предельно четкая - выполнение программы государственного оборонного заказа. В этом году она будет еще более напряженной.

"Севмаш" строит две группировки атомных подводных лодок проектов "Борей-А" и "Ясень-М", - заявил глава судостроительной верфи.

По его словам, работы на атомоходах "Князь Пожарский", "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин" ведутся в соответствии с графиками, согласованными с военным ведомством. В частности, на "Князе Пожарском" выполняется погрузка крупногабаритного оборудования, стыковка помещений, после которых будут проведены электромонтажные работы.

Будниченко отметил также "четкую перспективу" по кораблям проекта "Ясень-М". Летом 2021 года выведена из эллинга АПЛ "Красноярск", на которой выполняется цикл испытаний. Другие подлодки этого проекта строятся на стапельных нитках.

"Работа идет. "Севмаш" приложит все силы, чтобы выполнить гособоронзаказ качественно и в срок", - подчеркнул Будниченко.

Полный текст интервью будет опубликован в 10:00 мск. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 01:03
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 23:44
  • 12327
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 23:26
  • 1
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей