Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

На Пермском моторном заводе проведена плановая сертификация производства авиационных двигателей

1503
0
0

В мае 2012 года Комиссией Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) в ОАО "Пермский моторный завод" проведена плановая сертификация серийного производства авиационных двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76, а также производства компонентов двигателей Д-30 КУ, Д-30 КП, Д-30 КУ-154 по требованиям Авиационных правил АП-21, Руководства 21.2D.


Отдельные замечания, выявленные комиссией в процессе сертификации, не препятствуют продлению срока действия Свидетельства об одобрении производства ОП-16 ПД на последующие 2 года и будут устранены в согласованные с АР МАК сроки. Комиссией отмечено, что функционирование авиационного производства ОАО "ПМЗ" осуществляется в соответствии с установленными требованиями, а предписания, выданные комиссией, направлены на дальнейшее его совершенствование.


Управляющим директором Пермского моторного завода Алексеем Михалёвым подписан приказ по предприятию о разработке мероприятий по выполнению требований комиссии, согласованию их с АР МАК и обеспечению получения Свидетельства об одобрении производства ОП-16 ПД на последующие два года.


Сергей Тылибцев, директор по качеству ОАО "Пермский моторный завод":


- Выполнение требований Авиационных правил АП-21 - обязательное условие поддержания производства авиационных двигателей на современном уровне. Мы придаем важное значение аудитам Государственных сертификационных органов и выполнению их предписаний. Это помогает обеспечивать высокое качество продукции, соответствующее требованиям рынка.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 15:13
  • 5413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 14:52
  • 3
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом