Войти
ОАО "Пермский моторный завод"

На Пермском моторном заводе проведена плановая сертификация производства авиационных двигателей

1613
0
0

В мае 2012 года Комиссией Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) в ОАО "Пермский моторный завод" проведена плановая сертификация серийного производства авиационных двигателей ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76, а также производства компонентов двигателей Д-30 КУ, Д-30 КП, Д-30 КУ-154 по требованиям Авиационных правил АП-21, Руководства 21.2D.


Отдельные замечания, выявленные комиссией в процессе сертификации, не препятствуют продлению срока действия Свидетельства об одобрении производства ОП-16 ПД на последующие 2 года и будут устранены в согласованные с АР МАК сроки. Комиссией отмечено, что функционирование авиационного производства ОАО "ПМЗ" осуществляется в соответствии с установленными требованиями, а предписания, выданные комиссией, направлены на дальнейшее его совершенствование.


Управляющим директором Пермского моторного завода Алексеем Михалёвым подписан приказ по предприятию о разработке мероприятий по выполнению требований комиссии, согласованию их с АР МАК и обеспечению получения Свидетельства об одобрении производства ОП-16 ПД на последующие два года.


Сергей Тылибцев, директор по качеству ОАО "Пермский моторный завод":


- Выполнение требований Авиационных правил АП-21 - обязательное условие поддержания производства авиационных двигателей на современном уровне. Мы придаем важное значение аудитам Государственных сертификационных органов и выполнению их предписаний. Это помогает обеспечивать высокое качество продукции, соответствующее требованиям рынка.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Пермский моторный завод"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 19:20
  • 3
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 25.11 18:08
  • 2
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 25.11 17:20
  • 11627
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 25.11 02:38
  • 1
В подразделения ГрВ "Запад" в зоне СВО поступили новые тактические мотовездеходы "Улан"
  • 25.11 02:34
  • 0
Почему русский патриотизм может быть основан только на высших (иррациональных, в том числе) идеалах.
  • 24.11 23:34
  • 1
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 24.11 19:46
  • 1543
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.11 17:34
  • 0
Напряжение, от которого ломаются ручки
  • 24.11 15:56
  • 3
Ту-22М3М может нести МБР(17 тонн ,2 боевых блока по 100 кт ,10000 км ) , стартовать с аэродрома в районе Красноярска ,или с модифицированной трассы Сибирь -Новосиб. -Краснноярск-Иркутск