Войти

Разрастается линейка автожиров AutoGyroRussland

1847
0
0

Москва. 28 мая. АвиаПорт - Компания AutoGyroRussland представила на завершившейся выставке HeliRussia-2012 расширенную линейку легких автожиров различного назначения, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Руслан Устинов.


Если на прошлой выставке были представлены три типа автожиров (MTOsport, Calidus и Cavalon), то в 2012 году их количество увеличилось вдвое - демонстрировались шесть автожирв: Cavalon, три автожира Calidus, на один из которых был установлен тепловизор, а также два новых автожира - гироплан для сельхозяйственных работ MTOsport Agric и MTOmetla с видеокамерой для воздушных съемок художественных и документальных фильмов.


Экспозицию компании посетили заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин и губернатор Московской области Сергей Шойгу.


Р.Устинов сообщил, что первоначально компания AutoGyroRussland предлагала на продажу в России два типа легких автожиров MTOsport с открытой кабиной и Calidus с закрытой кабиной. Впоследствии к этим двум типам присоединился более комфортабельный автожир Cavalon также с закрытой кабиной. В начале все автожиры выпускались в Германии компанией Autogyro Gmbh и привозились в Россию на продажу. Постепенно в России стала осваиваться и сборка автожиров (с постепенным увеличением объема локализации производства в России) с последующей их продажей.


"На сегодня AutoGyroRussland имеет производственную площадку для сборки автожиров и собственное конструкторское бюро в подмосковном г.Жуковский, работающее в тесной связке с немецкими коллегами и партнерами", - сказал гендиректор.


По его словам, демонстрируемые на вертолетной выставке два новых типа автожиров созданы как раз с участием КБ в Жуковском и являются уже продуктом совместной работы с немецкими разработчиками. Базой для создания этих двух новых типов автожиров послужил автожир MTOsport.


Одна из новых машин представляет собой упрощенный до возможного предела и в тоже время имеющая возможность полного осуществления основной функциональной деятельности, специализированный автожир с обозначением MTOmetla для киносъемочной работы. К автожиру MTOmetla с камерой для воздушных съемок был проявлен очень высокий интерес, в частности, телеканалами.


Автожир МТОmetla разработан и предназначен специально для съемок в полете с самых сложных ракурсов. При помощи специального крепления на автожире может быть установлена камера любых производителей и веса. Эта машина был уже использован в съемках фильмов "Вий" 3D (кинокомпания "Маринс Групп Интертеймент") и "Ночные ведьмы" (кинокомпания "Стар Медиа"). "Стоит аппарат порядка 1,5 млн рублей", - сообщил Р.Устинов.


Вторая новинка - сельскохозяйственный автожир MTOagric. Относительно базовой конструкции на сельскохозяйственном варианте автожира были изменена центровка, увеличены диаметр колес для посадки на грунт и установлен двигатель с турбонаддувом. На автожире для сельского хозяйства установлен бак для химикатов емкостью 120-130 л. Масса аппарата без снаряжения составляет 240-245 кг, а взлетная 450 кг. Скорость полета автожира: максимальная 165 км/ч, предельная 185 км/ч. При запасе топлива в 34/68 л обеспечивается соответствующая дальность 300/600 км. Аппарат имеет рамную конструкцию. Масса дополнительного оборудования составляет 42 кг, а ширина опыления - девять метров.


Для мелкодисперсного распыления на автожире установлен распылитель немецкого производства. Однако в настоящее время ведутся переговоры с российскими изготовителями сельскохозяйственного оборудования, чтобы не вести такое оборудование из Германии и не проходить таможню. Поэтому можно считать, что в ближайшей перспективе на сельхозаппарате будет стоять практически отечественное оборудование.


Следует отметить, что в Германии запрещено опылять поля с применением сверхлегких летательных аппаратов, можно только с вертолетов. Пилот автожира находится в специальном костюме. На автожире установлен небольшой прибор, который позволяет видеть все поле, выходить на нужную точку и моделирует заходы аппарата для распыления, которое производится с высоты 2-3 метров. На выставке демонстрируется первый экземпляр автожира сельскохозяйственного применения. На нем проведены все необходимые испытания и аппарат готов к производству. Интерес к этому аппарату огромный, и на выставке проведены многочисленные переговоры. "Автожир для сельского хозяйства весьма востребован из-за малой стоимости, низкой стоимости эксплуатации и существенной грузоподъемности для малого аппарата", - подчеркнул собеседник.


По его сведения, в настоящее время в производстве находятся четыре машины автожира со сроком сдачи заказчикам в мае, но производственный процесс ведется непрерывно. На сегодня на собственной производственной площадке собрано около 30 автожиров, и их выпуск осуществляется темпом по три-четыре автожира в месяц. При этом надо отметить, что собственно собранные в России автожиры стали выпускаться только в текущем году, а до этого фирма фактически осуществляла свою деятельность в качестве дилера.


AutoGyroRussland является официальным представителем немецкой компании Autogyro Gmbh в России, Казахстане и Белоруссии по продаже автожиров, их техническому обслуживанию и эксплуатации и в настоящее время в сотрудничестве с немецкой компанией участвует в совместном с немецким партнером создании новых и модернизированных автожиров.


Весной 2011 года компанией Autogyro Gmbh был выпущен 1000-й автожир. Всего с начала производства автожиров компанией произведено 850 MT03/MTOsport и 150 Calidis.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.12.2017
Доклад Министра обороны России на расширенном заседании Коллегии Министерства обороны 22 декабря
10.06.2015
У России возникли проблемы с ракетами из-за Украины ("Die Welt", Германия)
17.11.2014
Чтобы не рухнула оборона в час "икс"
04.08.2014
Танки на низком старте
08.05.2014
Майские приоритеты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.01 08:57
  • 17
Forbes (США): российская роботизированная субмарина с грязной бомбой «абсурдна», но Москва все равно строит для нее базу
  • 24.01 08:54
  • 2
Роботизированная боевая машина Milirem Type-X отправилась на испытания
  • 24.01 08:37
  • 5
Российская "оборонка" довела долю гражданской продукции и продукции двойного назначения до 24,1% - Патрушев
  • 24.01 08:31
  • 4
БМП-2 опробовали в качестве робота, танка и САУ в Индии
  • 24.01 06:11
  • 21
Украинские гадания на турецкой кофейной гуще
  • 23.01 20:08
  • 98
Сын главы Роскосмоса дал совет, как надо осваивать новые рынки вооружений
  • 23.01 19:56
  • 27
IBCS: Польша первая после США
  • 23.01 19:16
  • 11
Бессмысленный русский «Мистраль»
  • 23.01 19:04
  • 6
Седьмой пошел: «всевидящий корвет» отправился во Владивосток
  • 23.01 19:00
  • 1
Аэромобильный плавающий танк "Спрут-СДМ1" будет принят на вооружение ВДВ в 2023 году
  • 23.01 18:55
  • 1
Шойгу поставил задачу не терять темпа переоснащения армии и флота
  • 23.01 18:17
  • 4
Танковую броню предложили делать из проволоки
  • 23.01 05:23
  • 15
South China Morning Post (Гонконг): действительно ли гиперзвуковые ракеты кардинально все меняют? Нет, говорится в новом исследовании
  • 23.01 04:16
  • 7
Институт «Звездных Войн»
  • 23.01 01:12
  • 35
Танк «Армата» пойдет в серийное производство