Войти

Стресс у американских операторов БЛА

998
0
+2

Более половины операторов американских БЛА страдают серьезными психологическими и физическими расстройствами. Это заключение вытекает из первого исследования подобного рода, проведенного медицинским университетом ВВС США. Исследование затронуло 1500 человек, из которых 840 операторов БЛА Predator, Reaper и Global Hawk. По данным ВВС, у более 46% операторов БЛА Predator и Reaper и 48% дешифровщиков изображений, полученных с этих БЛА, наблюдается "высокий уровень рабочего стресса".


Четверть аналитиков страдает от "хронического стресса", который выражается в депрессии или уровне агрессии, который может влиятm на профессиональные качества или семейные отношения. Были названы две основных причины стресса: длительная продолжительность операций и частые перемены в графике работы из-за недостатка квалифицированного персонала.


Численность БЛА действительно растет высокими темпами. За 10 лет их численность выросла с 50 до 7000 единиц. В следующем десятилетии Пентагон планирует увеличить численность многофункциональных БЛА по типу Reaper еще в четыре раза c целью обеспечить выполнение разведывательных полетов с одновременной возможностью по поражению цели. Также должны быть усилены меры по подготовке соответствующего персонала. В этом году ВВС должны подготовить 350 операторов БЛА. Эта цифра превышает общее число выпускаемых курсантов истребительной и бомбардировочной авиации.


Одним из наиболее ярких результатов исследования, проведенного ВВС, является тот факт, что повышенный уровень стресса наблюдается у тех операторов, которые принимали участие в операциях, в ходе которых уничтожались люди.


Об этом сообщает французский еженедельник Air & Cosmos...

26.05.2012
Права на данный материал
принадлежат bmpd.livejournal.com
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
10.10.2016
Жужжащая небесная рать
25.11.2014
Экспортная орбита
11.01.2012
Есть кое-какие успехи и в нашем Отечестве
23.08.2010
Беспилотники на Фарнборо
07.12.2009
Морские беспилотные авиационные системы: сегодня и завтра
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.10 18:14
  • 4
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 17:51
  • 1
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам
  • 17.10 17:49
  • 18
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 17.10 17:48
  • 12
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 16:43
  • 1
Медведев: кибербезопасность должна защищать людей, а не разделять их
  • 17.10 16:43
  • 2
Двигатель "Кортежа" сделают авиационным
  • 17.10 16:09
  • 2
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 17.10 16:04
  • 38
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 17.10 15:51
  • 4
Созданием "цифровых двойников" двигателей займутся ОДК и Саровский инженерный центр
  • 17.10 14:10
  • 5
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 17.10 14:06
  • 7628
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 13:58
  • 11
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 13:29
  • 5
За рубежом оценили шансы на выживание флота США при блокаде России
  • 17.10 13:29
  • 4
Рогозин: Госкомиссия выяснит причину аварии "Союза". Обойдёмся без батутов?
  • 17.10 13:09
  • 2
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"