Войти

Новый Ан-74 для Туркмении

7198
0
0

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) 22 мая 2012 года провело презентацию второго завершенного постройкой для ВВС Туркмении транспортного самолета Ан-74ТК-200С (официально заказчик не назывался). Самолет с серийным номером 19-03 и заводским номером 36547098976 получил уже камуфляжную окраску ВВС Туркмении и бортовой номер "19 синий", но не имеет пока опознавательных знаков. Машина проходит летные испытания, по завершении которых будет передана туркменской стороне.


Изначально два самолета Ан-74 19-й серии были заложены на ХГАПП еще в начале девяностых годов. В 2008 году Ливия подписала контракт стоимостью 75 млн. долл. на приобретение на Украине трех самолетов типа Ан-74ТК. Первым из них стал Ан-74ТК-300 (серийный номер 22-03, заводской номер 3654701211080), построенный еще в 2006 году и переданный в апреле 2009 года ливийской стороне в VIP-конфигурации (ливийская регистрация 5А-САА). Два других самолета были машинами 19-й серии и достраивались по ливийскому заказу на ХГАПП в "санитарной конвертируемой" модификации Ан-74ТК-200 со сроком поставки в 2010 году, однако харьковское предприятие сорвало контрактный срок. Первый из этих Ан-74ТК-200 (серийный номер 19-01, заводской номер 36547098973) был готов только к лету 2011 года. К этому времени в Ливии разразилась гражданская война, сделавшая поставку невозможной. В июне 2011 года был подписан контракт на продажу двух указанных АН-74ТК-200 Туркмении.


Первый самолет для ВВС Туркмении (серийный номер 19-01, заводской номер 36547098973) получил туркменский бортовой номер "17 синий" и был передан новому заказчику 10 сентября 2011 года (о чем сообщал наш блог). Второй самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976) достроен только сейчас.



Построенный для ВВС Туркмении транспортный самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976, бортовой номер "19 синий"). ХГАПП, 22.05.2012 (с) Status Quo/www.sq.com.ua

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"