Войти

Новый Ан-74 для Туркмении

7180
0
0

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) 22 мая 2012 года провело презентацию второго завершенного постройкой для ВВС Туркмении транспортного самолета Ан-74ТК-200С (официально заказчик не назывался). Самолет с серийным номером 19-03 и заводским номером 36547098976 получил уже камуфляжную окраску ВВС Туркмении и бортовой номер "19 синий", но не имеет пока опознавательных знаков. Машина проходит летные испытания, по завершении которых будет передана туркменской стороне.


Изначально два самолета Ан-74 19-й серии были заложены на ХГАПП еще в начале девяностых годов. В 2008 году Ливия подписала контракт стоимостью 75 млн. долл. на приобретение на Украине трех самолетов типа Ан-74ТК. Первым из них стал Ан-74ТК-300 (серийный номер 22-03, заводской номер 3654701211080), построенный еще в 2006 году и переданный в апреле 2009 года ливийской стороне в VIP-конфигурации (ливийская регистрация 5А-САА). Два других самолета были машинами 19-й серии и достраивались по ливийскому заказу на ХГАПП в "санитарной конвертируемой" модификации Ан-74ТК-200 со сроком поставки в 2010 году, однако харьковское предприятие сорвало контрактный срок. Первый из этих Ан-74ТК-200 (серийный номер 19-01, заводской номер 36547098973) был готов только к лету 2011 года. К этому времени в Ливии разразилась гражданская война, сделавшая поставку невозможной. В июне 2011 года был подписан контракт на продажу двух указанных АН-74ТК-200 Туркмении.


Первый самолет для ВВС Туркмении (серийный номер 19-01, заводской номер 36547098973) получил туркменский бортовой номер "17 синий" и был передан новому заказчику 10 сентября 2011 года (о чем сообщал наш блог). Второй самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976) достроен только сейчас.



Построенный для ВВС Туркмении транспортный самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976, бортовой номер "19 синий"). ХГАПП, 22.05.2012 (с) Status Quo/www.sq.com.ua

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 28.07 06:39
  • 0
Комментарий к "«Летающий танк» СССР: зачем Т-80 поставили двигатель, который считали невозможным для земли"
  • 28.07 05:47
  • 1
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 05:39
  • 1
Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн
  • 28.07 05:32
  • 1
Военный раскрыл подробности о впервые примененной против России ракете Ruta Block 1
  • 28.07 02:43
  • 16342
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.07 20:36
  • 0
Комментарий к "Октябрьская революция — тормоз в образовании русского народа"
  • 27.07 19:44
  • 0
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 27.07 19:10
  • 0
Комментарий к "Путин исключил агрессию со стороны России в украинском конфликте"
  • 27.07 11:56
  • 1
Не сигнальте роботам: как беспилотные грузовики «КАМАЗ» осваивают дороги России
  • 27.07 11:40
  • 1
Илон Маск призвал к уступкам России для завершения украинского конфликта
  • 27.07 06:04
  • 0
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 27.07 05:46
  • 0
Комментарий к "Чем события 1917 года «аукнулись» нам в 1941 году"
  • 27.07 04:16
  • 0
Комментарий к "«Багратион»: как советские войска за два месяца разгромили группу армий «Центр»"
  • 26.07 23:35
  • 1
Беспилотная преграда