Войти

Новый Ан-74 для Туркмении

7206
0
0

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) 22 мая 2012 года провело презентацию второго завершенного постройкой для ВВС Туркмении транспортного самолета Ан-74ТК-200С (официально заказчик не назывался). Самолет с серийным номером 19-03 и заводским номером 36547098976 получил уже камуфляжную окраску ВВС Туркмении и бортовой номер "19 синий", но не имеет пока опознавательных знаков. Машина проходит летные испытания, по завершении которых будет передана туркменской стороне.


Изначально два самолета Ан-74 19-й серии были заложены на ХГАПП еще в начале девяностых годов. В 2008 году Ливия подписала контракт стоимостью 75 млн. долл. на приобретение на Украине трех самолетов типа Ан-74ТК. Первым из них стал Ан-74ТК-300 (серийный номер 22-03, заводской номер 3654701211080), построенный еще в 2006 году и переданный в апреле 2009 года ливийской стороне в VIP-конфигурации (ливийская регистрация 5А-САА). Два других самолета были машинами 19-й серии и достраивались по ливийскому заказу на ХГАПП в "санитарной конвертируемой" модификации Ан-74ТК-200 со сроком поставки в 2010 году, однако харьковское предприятие сорвало контрактный срок. Первый из этих Ан-74ТК-200 (серийный номер 19-01, заводской номер 36547098973) был готов только к лету 2011 года. К этому времени в Ливии разразилась гражданская война, сделавшая поставку невозможной. В июне 2011 года был подписан контракт на продажу двух указанных АН-74ТК-200 Туркмении.


Первый самолет для ВВС Туркмении (серийный номер 19-01, заводской номер 36547098973) получил туркменский бортовой номер "17 синий" и был передан новому заказчику 10 сентября 2011 года (о чем сообщал наш блог). Второй самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976) достроен только сейчас.



Построенный для ВВС Туркмении транспортный самолет Ан-74ТК-200С (серийный номер 19-03, заводской номер 36547098976, бортовой номер "19 синий"). ХГАПП, 22.05.2012 (с) Status Quo/www.sq.com.ua

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300