Войти
Оргкомитет конференции "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал"

Итоги IV международной конференции "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2012"

1527
0
+1

15 мая в Москве, в Swissotel "Красные Холмы" прошла международная конференция "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2012", которая стала актуальной профессиональная трибуной, консолидирующей всех участников рынка подготовки летных кадров. В работе конференции приняли участие свыше 90 специалистов, среди которых представители госструктур, компаний-производителей авиационных тренажеров, ведущих отечественных авиационных НИИ и КБ, авиационных учебных центров, а также международных компаний (Bombardier, Thales) и профессиональных объединений (IATA).


Дискуссии, прошедшие в рамках конференции, продемонстрировали наличие серьезных противоречий в российском законодательстве, которые препятствуют цивилизованному развитию отечественной тренажеростроительной отрасли и, как следствие - повышению качества подготовки летного персонала для нужд гражданской и государственной авиации. Значительная доля выступлений так или иначе касалась проблемы отсутствия в России реально действующих нормативных документов, которые бы определяли современные критерии квалификационной оценки авиационных тренажеров и были связаны с сертификационным обеспечением деятельности как производителей, так и эксплуатантов тренажеров. Парадоксальной представляется ситуация, когда разговоры об отсутствии норм ведутся уже более 5 лет, а ситуация остается прежней: сегодня в России действующими остаются старые нормативные документы, фактически не соответствующие современным требованиям к качеству подготовки летных экипажей. Взявшись с недавних пор за решение проблемы нехватки летных кадров "с русским размахом", государство почему-то не озаботилось тем, чтобы предварительно определить соответствующее правовое поле, в рамках которого предстоит действовать участникам процесса. Вопрос о том, почему такое положение дел вообще оказывается возможным, остается открытым. Может быть, именно отсутствие современных нормативно-правовых документов, регулирующих работу авиатренажерной отрасли, устраивает самих участников рынка?


Очевидно главное: с вопросами, поднятыми на конференции, напрямую связана проблема повышения безопасности полетов в той ее части, которая связана с человеческим фактором. В свою очередь, проблема повышения квалификации летных кадров должна стать неотъемлемой частью общей философии безопасности, поставленной во главу угла авиационной индустрии в целом и охватывающей все без исключения аспекты ее деятельности. Только такой подход может вернуть Россию в число цивилизованных стран, гарантирующих своим гражданам самые высокие и реально действующие стандарты безопасности авиационных полетов.

Права на данный материал принадлежат Оргкомитет конференции "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
06.11.2014
Интервью Михаила Погосяна радиостанции «Столица FM»
21.05.2014
SSJ100 - лайнер будущего в настоящем
03.04.2014
VI Международная конференция "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2014"
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
01.07.2009
Новинки парижского салона
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 30.09 01:51
  • 134
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 29.09 23:39
  • 18
Чем воюют: каким оружием располагают Ереван и Баку
  • 29.09 21:43
  • 18
Нужный-ненужный «Терминатор»
  • 29.09 21:29
  • 20
Конвертопланы американского спецназа пролетели над Киевом
  • 29.09 20:57
  • 19
Экипажам новой российской орбитальной станции могут выдать оружие
  • 29.09 20:30
  • 3
Белоруссия желает стать морской державой за счет России
  • 29.09 20:26
  • 4
Вертолет Ми-171А3
  • 29.09 20:15
  • 2
Максим Скоков: для российской армии создается несколько экзоскелетов
  • 29.09 19:36
  • 6
M454: артиллерийский снаряд с парашютом
  • 29.09 19:27
  • 14
Эпицентры смерти
  • 29.09 19:17
  • 45
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя
  • 29.09 18:34
  • 1
Конец светом: установка уничтожит SARS-CoV-2 в проточной воде
  • 29.09 12:53
  • 12
The National Interest (США): действительно ли российские гиперзвуковые МБР «Авангард» представляют собой серьезную угрозу?
  • 29.09 11:39
  • 2
Украинская фабрика фейков
  • 29.09 10:25
  • 1
Т-90М в ходе дальнейшей модернизации получит комплекс активной защиты "Арена-М"