Войти

В США объяснили, почему Су-57 уникален среди истребителей пятого поколения

1893
0
0
Многофункциональные истребители пятого поколения Су-57
Многофункциональные истребители пятого поколения Су-57.
Источник изображения: © РИА Новости Александр Вильф

MWM: СВО обеспечила Су-57 уникальное положение среди истребителей пятого поколения

Появление Су-57 на Украине делает его единственным в мире истребителем пятого поколения, участвовавшим в конфликте высокой интенсивности против крупной армии, пишет MWM. Это повысит интерес других государств к его закупке.

Об участии истребителя пятого поколения Су-57 в российско-украинском конфликте впервые стало известно еще в марте 2022 года, но подробности его миссии выяснились лишь позднее. Первоначально сообщалось, что самолет выполнял ударные, а затем и противовоздушные задачи — вероятно, с применением крылатых ракет Х-59МК2 и Х-31, — а также занимался радиоэлектронной борьбой. Впоследствии с октября 2022 года стали появляться сообщения о том, что эти истребители участвуют и в воздушных боях — в частности, упоминались сбитые на предельной дальности 217 километров Су-27 ВВС Украины (а, возможно, и ударный истребитель Су-24) после нанесения удара по российской Белгородской области.

Украинский театр военных действий обеспечил войска опытом выполнения различных боевых задач, а кроме того, стал еще и идеальной испытательной площадкой для комплекта датчиков Су-57, состоящего из шести радаров с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) и инфракрасной системы поиска и сопровождения, которые позволяют одновременно отслеживать большее количество целей на большем расстоянии по сравнению с аналогами. Ожидается, что использовать его на Украине со временем будут лишь интенсивнее: в 2022 году количество Су-57 увеличилось более чем в два раза — с четырех до десяти единиц, а в 2023 году парк вырастет до 22-24 истребителей.

Первые сообщения об участии Су-57 в воздушных боях впоследствии были подкреплены докладом Министерства обороны Великобритании за январь 2023 года. В документе говорилось, что истребители "запускают по Украине ракеты большой дальности „воздух-поверхность” или „воздух-воздух”". Этот доклад стал первым западным подтверждением того, что истребители действительно участвуют в боевых действиях — причем "как минимум с июня 2022 года". Дальность действия Су-57, о которой сообщалось в октябре, убедительно говорит о том, что истребители использовали Р-37М — самую дальнобойную из российских ракет класса "воздух-воздух" с предельным радиусом в 400 километров. Это единственная ракета класса "воздух-воздух", кроме китайских, которая может угрожать маневренным целям на дальности свыше 200 километров. Об этом же говорит и формулировка британского министерства обороны о запуске ракет "по Украине" с больших дистанций. Впоследствии, в середине февраля, консервативное британское издание The Conversation сообщило, что "российские МиГ-31 и Су-57 атаковали украинские самолеты гиперзвуковыми ракетами большой дальности Р-37М на расстоянии свыше 200 километров из безопасного воздушного пространства России". Это был, пожалуй, самый четкий репортаж об участии новых российских истребителей в противовоздушных операциях.

Участие Су-57 в операциях "воздух-воздух", особенно на больших дистанциях, — важная веха не только для самой программы, но и для российской боевой авиации как таковой. В ходе спецоперации на Украине Су-57 уже стал первым в мире истребителем пятого поколения, участвовавшим в боевых действиях в конфликте высокой интенсивности — и, кроме того, против крупных государственных вооруженных сил. Хотя ВВС США эксплуатируют истребители пятого поколения свыше 17 лет, их собственный парк пока не имеет боевого опыта — равно как и китайский, хотя его флот пятого поколения более чем в 20 раз превышает российский. Однако участие в воздушных боях, особенно против столь грозных противников, как Су-27, говорит о том, что Су-57 не ограничивается первоначальными боевыми возможностями и, несмотря на свою немногочисленность, может внести серьезный вклад в боевые действия. Поскольку флот постепенно ширится, Минобороны России вскоре сможет полностью на него полагаться после первоначальных проволочек. Сравните с аналогичными программами — например, с тем же F-22, который в течение четырех лет после поставки первых самолетов ограничивался лишь скромными первоначальными возможностями, и F-35, которому еще далеко до интенсивных боевых действий и который едва ли будет участвовать в воздушных боях против крупного государства. Соответственно, Пентагон по-прежнему не дает разрешения на полномасштабное производство F-35 — хотя с момента первого полета прошло целых 23 года. Хотя Су-57 поступил на вооружение более чем с пятилетним опозданием, разработчики могли воспользоваться этим "окном", чтобы обеспечить ему максимальную боеготовность — и это разительный контраст с подходом США к развитию истребительной авиации пятого поколения.

В отличие от Су-57, F-22 никогда не использовал в бою оружие за пределами прямой видимости, а единственная его "победа" была одержана в 2023 году — над воздушными шарами в небе над Соединенными Штатами и Канадой. Сообщалось также об одном сбитом грузовом беспилотнике — правда, это было на близкой дистанции около сектора Газа, а не в конфликте высокой интенсивности. Китайский же J-20 не участвовал в боевых действиях вовсе, хотя и неоднократно использовался для перехвата американских боевых самолетов над Восточно-Китайским морем. Таким образом, Су-57 занял совершенно уникальное положение среди истребителей своего поколения. Его неповторимый боевой опыт, в том числе опыт сражений в воздухе, может значительно повысить интерес других государств к нему. Ожидается, что расширение производственных линий к концу 2020-х годов позволит выполнять масштабные экспортные заказы.

В начале февраля Россия и Индия обсудили перспективу лицензионного производства Су-57 для ВВС Индии. Ранее Нью-Дели уже закупил целый ряд российских истребителей предыдущих классов, включая свыше 270 Су-30МКИ с 2000 по 2020 год. Сохраняется и возможность закупки самолетов "с прилавка" (как минимум для первых партий), поскольку Индия проявляет стойкий интерес к этому классу. Сообщается, что заказ на Су-57 также уже разместил Алжир, удвоив закупочный бюджет, чтобы ускорить модернизацию на фоне потенциальных угроз со стороны НАТО. Ожидается, что именно Индия и Алжир и станут ведущими заказчиками — как это было ранее с Су-30МКИ/МКА. Поскольку Россия продолжает вкладываться в дальнейшее расширение производственных мощностей, ожидается, что объемы производства Су-57 достигнут порядка 30 самолетов в год, поскольку заказы на более старые модели Су-30 и Су-35 постепенно сокращаются.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ