Войти

США возлагают большие надежды на русских в космосе

3140
19
0

Сотрудник НАСА рассказал москвичам, куда полетят американцы

Главной движущей силой при полетах на Луну и Марс американцы видят российские ядерные двигатели. В понедельник в МГУ состоялась любопытная лекция члена спецкомиссии NASA по пилотируемым полетам Эдварда Кроули, который рассказал о планах развития космонавтики США. В итоге оказалось, что почти все пилотируемые миссии неразрывно связаны с российскими технологиями. Лекцию выслушала корреспондент «МК».


Итак, при NASA существует так называемый комитет по пилотируемым программам, который время от времени выдает очередные планы на будущее.


— Главной целью для нас является высадка человека на Марс, — сказал Кроули. — И мы должны не просто дотронуться до Марса, мы должны там остаться, научиться работать и жить.


Однако перед этим, по словам лектора, Америке предстоит выполнить целый ряд промежуточных полетов, таких как облеты Луны или подлеты к астероидам.


Предусматривают в NASA также и несколько полетов к точкам Лагранжа. Это места во Вселенной, расположенные в поле тяготения двух больших масс. Если поместить в эти точки тело, оно сможет находиться там неограниченно долго. Сейчас ученым известно о пяти точках в системах Солнце — Земля и Земля—Луна. Они очень интересны специалистам для размещения там космических аппаратов. Так, например, спутник WMAP, исследующий реликтовое излучение, находится вблизи точки L2 системы Солнце — Земля, а обсерватория SOHO, изучающая Солнце, — в точке L1. Однако теперь американцы задумали запусить в точку Лагранжа человека:


— В точке Лагранжа системы Земля-Луна мы можем создать постоянную базу для дальних экспедиций, — говорил Кроули. — Экспедиция же людей в точку Лагранжа системы Земля — Солнце позволит в будущем изучить, как поведет себя человеческий организм под воздействием солнечного излучения без защиты магнитной оболочки Земли.


Не лишним считают в американском космическом агентстве новую посадку на Луну. Но перед этим, по словам Кроули, надо обязательно пролететь рядом с Марсом, посетить точки Лагрнжа, облететь Луну и только потом осуществить на нее посадку.


Вообще, вопросу о необходимости возобновить полеты за пределы низкой околоземной орбиты, на которой сейчас летает Международная космическая станция, Кроули уделил особое значение. Вывод такой: человечеству это надо сделать обязательно, ведь более 40 лет мы не заглядывали выше. В конце же тирады привел очень веский довод: «МКС ближе к Москве, чем Санкт-Петербург». Действительно, подсчитали мы тут же: до Питера — 687 км, а до космической станции — всего 300-400 км. И как нам только не стыдно топтаться на одном месте!


В общем, плавно, приводя убойные аргументы, Кроули подвел к тому, что и России надо обязательно стремиться к высадке на Марс. И лучшим ее вкладом в общее дело (именно общее, потому что в одиночку ни до Марса, ни до Луны ни одна страна не доберется) должна стать разработка ядерных двигателей. Есть у американцев также надежда на то, что Россия поможет и в вопросе адаптации человека к условиям космоса, в чем у нее также поднакопился самый богатый опыт.


А что же с пилотируемыми программами на будущее у нас? Согласно проекту «Стратегии развития космической деятельности до 2030 года», Россия на Марс пока не замахивается. Основная ставка делается на Луну, на которую к 2030 году должны высадиться космонавты. Без всяких промежуточных пилотируемых облетов и точек Лагранжа.



Наталья Веденеева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
30.10.2019
Советский дух в "божественном сосуде"
16.07.2015
«Эра космических соревнований закончилась, когда не стало СССР»
19.03.2013
«У России должна быть независимая космическая политика»
17.10.2011
Луна как предчувствие
02.07.2010
Россия прощается с космосом
19 комментариев
№0
17.05.2012 09:03
Цитата
Главной движущей силой при полетах на Луну и Марс американцы видят российские ядерные двигатели.

Значит считают, что Россия впереди в этой области.
+2
Сообщить
№0
17.05.2012 11:31
Давно пора понять - космос не место для гонки, а место для сотрудничества. Страны и правительства разные, но дом то один...
+3
Сообщить
№0
17.05.2012 11:51
Цитата
почти все пилотируемые миссии неразрывно связаны с российскими технологиями.
Кроме кино про высадку на Луну.
0
Сообщить
№0
17.05.2012 12:11
Основная проблема в длительных межпланетных перелётах - здоровье членов экипажа. Какая должна быть защита от жёсткого космического излучения? Продовольственная проблема (везти с собой оранжерею? и земноводных с водорослями), и в первую очередь вода: сколько брать с собой, возможно ли пополнение запасов на "трассе"? И какой мощности тогда должно быть энергообеспечение?
+1
Сообщить
№0
17.05.2012 23:12
Brig
    
Цитата
Значит считают, что Россия впереди в этой области.

Это даже не предмет спора) Ничего подобного РД-0410 никто еще не создал. Однако пока достойных проектов кроме носителей, к сожалению, не наблюдается.
+2
Сообщить
№0
18.05.2012 00:03
Цитата
    Значит считают, что Россия впереди в этой области.

Это даже не предмет спора) Ничего подобного РД-0410 никто еще не создал

Ну тут Вы не правы. Впереди в области создания ЯЭРД. А ЯРД РД-0410 это совсем из другой оперы. Провели только отдельно испытания реакторной части и ракетной. В сборе двигатель так и не испытали. Причём тяга его была небольшая - 3.6т. Американцы пошли намного дальше. Их  двигатель НЕРВА на твёрдофазном реакторе ФЕБ мощностью 4000-5000 МВт имел тягу в диапазоне 90-100т. В 1969г состоялись первые горячие испытания экспериментального двигателя NERVA XE-1на тяге 22.7т. Во время испытаний реактор Феб-2 был окружён защитным экраном 1.8м, а также другим экраном, в котором между стенками высотой 4.6м из алюминиевого сплава текла смесь борной кислоты и буры. Несмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором проводилось на расстоянии 3.2км. В конечном итоге программы по твердотельным ЯРД были закрыты и в США и у нас, в связи серьёзными недостатками таких двигателей. Они значительно эффективнее ЖРД, но только в определенном диапазоне. Они не могут запускаться на Земле. Они не могут и возвращаться на Землю из-за остаточной радиации. Они требуют тяжелой радиационной защиты. Их скорость истечения  все равно не достаточна для эффективного решения межпланетных задач
+1
Сообщить
№0
18.05.2012 02:26
Цитата
Они требуют тяжелой радиационной защиты.
Можно её повесить не на реактор, а на обитаемый модуль корабля.
+1
Сообщить
№0
18.05.2012 20:26
Проблема радиационной защиты даже от космических лучей (солнечных, галактических) при межпланетных перелетах ещё не решена. Современные техноглогии защиты от заряженных частиц это магнитное поле и толстый слой вещества, желательно из тяжелых элементов (свинец и тп). Защитой от нейтральных частиц (фотоны, нейтроны) служит только толщина вещества, поглощающая частицы, но при этом вещество само постепенно становится все более радиактивным (наведенная радиация). Примером тому служат материалы из атомных реакторов и поверхностный слой Луны, за миллиарды лет облучения космическими лучами (протоны, ядра атомов, фотоны) он "фонит" дай боже как. Одно уж это делает освоение Луны (строительство лунной базой) очень не тривиальной технической задачей. У Марса нет своего магнитного поля (лишь рудиметарная величина), а атмосфера "жиденькая", следовательно, как и на Луне, при высадке экипажа на поверхность потребуется дополнительная радиационная защита. А это все требует много энергии и много вещества (пока не изобретено ничего иного, типа силовых поле, регенеративных пилюль). Благополучная работа нашего организма очень сильно зависит от параметров внешней среды: состав атмосферы, давление, влажность, освещенность, гравитация, но и магнитное поле (МП). Да именно оно ! И не только как защита. Наша кровь -слабозаряженный электролит. Заряды движутся в магнитном поле по спирали. Поэтому и наша кровь в сосудах и, особенно, в капиллярах, благодаря вращательному движению более эффективно питает ткани, держит стенки сосудов под бОльшим давлением (лоренцева сила), тонизирует гладкие мышцы сосудов, когда мы "вращаемся" во сне или совершаем длительные прогулки (изменяем ориентацию внешнего магнитного поля; сидячий образ жизни вреден и по этой причине тоже) ! Как видим, все что естественно и не очевидно на земной поверхности, в дальнем космосе станет огромадной проблемой и угрозой здоровью и, поэтому, должно быть изучено и учтено в конструкции межпланетного корабля.

Из этого следует, что транспортный корабль с мощной энергетической установкой должен собираться на орбите из частей доставляемых с Земли. Ни одна современная двигательная установка "не вытянит" на орбиту уже собранную внизу транспортную систему. МКС может служить "бытовкой" для строителей, но станцию необходимо расширить, скафандры должны быть более пригодны для длительных монтажных работ. Доставка грузов на орбиту более частой и экономичной. Строительство 2-3 транспортных кораблей в год явно очень мало. Можно ещё много указать. Но верно и то, что ставя очень сложные задачи, мы находим им решения и расширяем наши технологические возможности как в космосе, так и на Земле.
+3
Сообщить
№0
18.05.2012 21:07
Цитата
Но верно и то, что ставя очень сложные задачи, мы находим им решения и расширяем наши технологические возможности как в космосе, так и на Земле.

Что касается Марса, нужно решить главный вопрос - зачем нам туда лететь. Какой должна быть мотивация для столь сложной и дорогостоящей миссии. А пока актуален тезис не самого последнего человека в советской космонавтике Б.Чертока - "Лететь на Марс можно, но не нужно"
+2
Сообщить
№0
18.05.2012 21:31
ID: 2335
  
0
02.04.2012 19:20

Вот проблема,-нужен ли дальше осваивать космос и что там делать.МКС-фигня,необходимо новая станция на 100 персон.Корпус станции надо выращивать на орбите,а потом обживать.Станция должна проводить иследования по медецине,есть лекарства что только в невесомости синтезируются,выращивание и селекция новых видов сельхозкультур,выращивания кристаллов.Ремонтные доки для ремонта спутников,орбитальных флаиров.Ремонт и обслуживание двух орбитальных группировок платформ теле-радио-интернет связи.Сборка в доках станции кораблей для полета на Марс и Луну.В дальнейшем к астероидному поясу за редкоземельными металлами.А что там еще будит и Глоба не знает.ВОТ МОЙ КОМЕНТ ИЗ ДРУГОЙ ВЕТКИ(бля-бля-бля-как говорит Андрей)Добавлю что ракеты это не то что нужно для освоения космоса сегодня.И Я обдумал параметры системы доставки грузов в космос,что сможет доставлять по весу от 50-100 тонн полезной нагрузки.И цена 1кг.полезного веса по стоимости как у Королевской семерки.Насчет защиты от жесткого излучения,по телику видел о каком-то пластике,что случайно обратили на него внимание как странно себя вел при воздействии на него радиации.Он используется где то в ракетах,так на его основе можно спокойно делать контейнеры для плутония,не пропускает ничегошеньки.Сюжет был лет 10 назад,и больше не слышал что там с ним.А корабль можно сначала разогнать ступенью ускорения от орбиты Земля,а потом отстрелить и по тихоньку вернуть назад.Так-же 10"ТОПАЗОВ" не помешает на корабле к Марсу.А то что корпус карабля надо выращивать то это однозначно и потом обживать.То запасов воды и еды надо брать много,есть куда.Я не вижу проблемы в полете на Марс кроме,как только не желание тратить с умом деньги на космос.И конечно сначала надо послать робота на предмет поиска полезных ископаемых.На предмет их выгода в добыче и доставки на Землю.Если много редкоземельных и очень нужных металлов,то и создания поселений можно будет по тихоньку создавать.
+1
Сообщить
№0
18.05.2012 21:46
Вы все не правы, потому что не туда смотрите.
Мы, земляне, замкнулись на своих внутренних проблемах, а вокруг целый мир. Нам для дальнейшего развития нужна экспансия. Вспомните историю, Европейская цивилизация получала толчок - открывая новые земли, и от этих земель шли новые товары, новые устремления. Земля иссякла в части новых открытий, а дальше Космос, пояс астероидов, спутники Юпитера и Сатурна, Внеземелье одним словом. Не хватает одного - парусника, который смог бы доставить к новому Внеземелью нас.
Этим парусником может стать ЯРД, а лучше газофазный ракетный двигатель, он куда эфектнее.
Не забывайте фразы, сказанной кем-то из Западников:- "Хотите создать что-то новое, обращайтесь к русским......"
+2
Сообщить
№0
18.05.2012 22:14
Петрович-Я то-же могу помочь и Китайцам и другим государствам заинтерисованных,хоть и живу на Востоке Украины.
0
Сообщить
№0
18.05.2012 22:32
В первую очередь надо помогать себе, другие заняты слишком меркантильными делами, строят дом, сажают дерево..., а жизнь проходит и уже никогда не увидишь кольца Сатурна.... и не наступишь ногой на пески Марса и не заглянешь под тучи Плутона и не узнаешь, окуда взялась эта планета в Солнечной системе.
0
Сообщить
№0
18.05.2012 22:39
Западная цивилизация в тупике потребительства, Восток идет у них на поводу, он не может создавать новое, он (Восток) может только копировать, опять нам пора просыпаться и спасать, на этот раз уже земную цивилизацию.
+1
Сообщить
№0
19.05.2012 12:24
Петрович ты что,кого Я копирую,или что мы копируем у Запада!?Эт еще вопрос кто будит копировать,будь у меня возможность реализовать свои планы.
0
Сообщить
№0
19.05.2012 20:04
Цитата
Петрович ты что,кого Я копирую,или что мы копируем у Запада
Образ жизни.
Жизненные ценности.
Весь "Вектор" жизни.
Хм, только это Восток копирует, а мы (наш этнос) пока спим или спиваемся, что одно и то же.
0
Сообщить
№0
19.05.2012 20:54
я на самом деле хотел взглянуть на кольца Сатурна и на место гибели Юрковского и Крутикова......
Все-таки мы выросли на книгах АиБС.
А эти ребята, похоже, заглянули далеко вперед.
0
Сообщить
№0
19.05.2012 21:04
Петрович ты мне радственная душа.Я то-же хочу на Марс или к поясу астероидов.И много думал как сегодня с нишими технологиями эт сделать.И многое можно серьезно применить в практике.Тот комент что выше не просто фуфло,а плоды мышлений за 20 лет.Но нужна страна с определенным потенциалом,Россия подходит по возможности,если-бы не ханурики в кремле.А жаль что СССР не стал на вроде Еврозоны,мы бы многое сделали.
0
Сообщить
№0
19.05.2012 22:06
Это да!
И страна нужна и люди нужны, но вот что сейчас делать?
Все эти разговоры о восстановлении ОПК, инновациях и т.п. ничего не стоят. Эти разговоры не дают движения вперед. Вот как подтолкнуть всю эту махину в нужную сторону, как?
Я пока не вижу ответа.
Если бы сейчас дали "карт-бланш", я бы попытался решить эту задачу, несмотря на то, что времени (физического) осталось мало, я бы рискнул.
Но кто-ж даст-то?
Кое-какеров слишком много.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.01 15:04
  • 2
Медведев перед отставкой выделил 127,5 млрд рублей на атомный ледокол
  • 18.01 15:03
  • 31
Каким может быть сверхтяжелый танк
  • 18.01 14:54
  • 52
Путин создаст должность зампреда Совета безопасности РФ и предложит ее Медведеву
  • 18.01 14:50
  • 2
Назван способ уничтожения США России за 15 минут
  • 18.01 14:44
  • 3
РКЦ "Прогресс" может в этом году начать работу над созданием ракеты-носителя "Союз-6"
  • 18.01 13:08
  • 2
Убийство генерала – эпизод в борьбе Америки с врагами
  • 18.01 12:43
  • 7
Производитель «Буков» предупредил об угрозе ПВО
  • 18.01 12:23
  • 23
По советским чертежам: в России создадут первый авианосец
  • 18.01 11:29
  • 11
На базе Ту-204: Россия создаст противолодочный самолет
  • 18.01 11:27
  • 3
ВМС США посоветовали опасаться подлодок "Ясень-М"
  • 18.01 10:29
  • 32
В Иране попытались объяснить, почему КСИР не сразу признал удар по авиалайнеру
  • 18.01 10:21
  • 10
«Роскосмос» нашел способ помешать шпионажу против России из космоса
  • 18.01 10:16
  • 28
На компьютеры с «Эльбрусом» нашелся первый покупатель
  • 18.01 10:12
  • 9
Чудовища в небе: названы самые уродливые самолеты холодной войны
  • 18.01 04:14
  • 30
Стоимость проектирования "российского" Ан-124 "Руслан" превысит 1 млрд рублей