Войти

Ротации и отставки

1918
0
0

Главные события в жизни армии и флота проходили в кадровой сфере

Майские каникулы оказались неприлично длинными. За две с лишним недели произошло столько событий, что выбрать из них основные и главные, написать о них в обзоре коротко и убедительно чрезвычайно трудно. Но попробуем.


Конечно, нельзя пройти мимо грандиозного Парада Победы, на котором впервые и президент, и премьер встречали прохождение войск стоя, а не сидя, как было, к примеру, на прошлогоднем параде. За что и того и другого не раз критиковали и ветераны, и СМИ. Видимо, не зря. Прошла в столице международная конференция, организованная Минобороны и посвященная проблеме развертывания ЕвроПРО у границ России. Тема эта требует отдельного большого аналитического материала, и не одного. Их можно будет прочитать в ближайшую пятницу в «НВО», а пока заметим только, что западные страны (члены НАТО) все же приняли в ней участие, несмотря на то что догадывались о критике, которая будет звучать в их адрес по поводу разворачиваемой системы ПРО. Правда, прислали на данное мероприятие не министров обороны, как предполагалось, а вторых лиц. Во многих случаях ограничились военными атташе, аккредитованными в Москве. Видимо, стоит ожидать, что на аналогичные встречи, организованные в ближайшее время Брюсселем, из России тоже поедут не главные персонажи.


Но, конечно, главные события в жизни армии и флота проходили в кадровой сфере. Произошла ротация главкома Сухопутных войск и заместителя начальника Генерального штаба, а также одного из командующих военным округом. Главком Сухопутных войск генерал-полковник Александр Постников-Стрельцов поменял свой кабинет на Фрунзенской набережной на кабинет на пятом этаже Генерального штаба, стал заместителем начальника Генштаба, а зам НГШ генерал-полковник Валерий Герасимов после проведенного им парада на Красной площади уезжает командовать Центральным военным округом. Командующий ЦВО генерал-полковник Владимир Чиркин, в свою очередь, становится главкомом Сухопутных войск. Никакой интриги в этой рокировке нет – только мода на ставшую популярной в последнее время ротацию. А с другой стороны, делается ставка на генеральскую универсальность – освоение всех руководящих должностей и всех ТВД – театров военных действий, как на военном языке называют территорию той или иной страны.


Гораздо интереснее ситуация вокруг отставки главкома ВВС генерал-полковника Александра Зелина и главкома ВМФ адмирала Владимира Высоцкого. И тот и другой решили уйти со своих должностей или «их решили уйти» не только потому, что у них после реформы уменьшился объем работы и понизилась должностная категория – с «вилочной» генерал-полковника – генерала армии (адмирала – адмирала флота) до генерал-лейтенанта (вице-адмирала). Но в случае с Зелиным еще и из-за разногласий с Генеральным штабом по поводу передачи войскового ПВО под командование округов и проблем с системой управления этими войсками. Об этом главком говорил в интервью «НВО» 16–22 марта с.г. Хотя и подчеркивал, что раз решение принято, он будет его безусловно выполнять. А вот с Высоцким история другая.


По мнению некоторых экспертов, главком ВМФ пострадал не из-за того, что не стал переезжать вместе с Главкоматом ВМФ и Главным штабом ВМФ в Санкт-Петербург, там для этого еще не подготовлена необходимая инфраструктура. А из-за пожара на атомном подводном крейсере стратегического назначения проекта 667 БДРМ «Екатеринбург», который произошел в декабре прошлого года в доке 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково под Мурманском. Лодка встала в док с невыгруженным боезапасом – 16 стратегическими ракетами РСМ-54 «Синева», или Р-29РМ (SS-N-23 Skiff по западной классификации), с четырьмя ядерными боевыми блоками на каждой. Не дай бог, огонь добрался бы до ракет, трагедия с «Курском» могла показаться детской шалостью.


Кто дал добро на постановку лодки в док с вооружением, вопрос до сих пор открытый. Официального ответа на него нет. Следственные органы, которые ведут это уголовное дело, не торопятся с выводами. Но без главкома такие события, по нашему мнению, невозможны. Тем более что Владимир Высоцкий как-то в беседе с журналистами заметил, что если лодка стоит у стенки с боезарядом, то почему она не может на неделю зайти в док с ракетами и торпедами?


На этот риторический вопрос отставка, видимо, и стала предварительным ответом.



Виктор Литовкин - ответственный редактор "НВО"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов