F-35 к 2020 году заменит большинство боевых самолетов в США

Разделы: Авиация, Состояние и перспективы ОПК

4752

МОСКВА, 14 мая. (АРМС-ТАСС). Пентагон к 2020 году планирует заменить истребителями 5-го поколения F-35 "Лайтнинг-II" большую часть парка боевых самолетов в своих вооруженных силах. В соответствии с программой, до конца текущей декады должно быть произведено 2 тыс. 443 самолетов этого типа, которые поступят на вооружение ВВС, ВМС и Корпуса Морской пехоты США.

Одна из версий самолета - F-35A - разработана специально для ВВС и заменит истребители F-16 и F-18, а также штурмовики A-10 "Тандерболт". Второй вариант - F-35C - предназначен для авианосцев и займет место F/A-18. Третья версия - F-35B (с полностью вертикальным взлетом) - станет приемником устаревшего "Харриера". Все три варианта самолета унифицированы на 80 проц.

Еще несколько сотен F-35 будет построено для восьми международных партнеров, инвестировавших средства в этот проект, - Австралии, Великобритании, Канады, Дании, Италии, Нидерландов, Норвегии и Турции. Также на сегодняшний день имеются два заказчика на этот истребитель - Япония и Израиль.

Говоря об обоснованности создания и производства этого высокотехнологичного летательного аппарата, американские военные прежде всего упоминают возрастающую военную мощь Китая. Кроме того, в настоящее время Пекин продолжает разрабатывать свой собственный истребитель 5-го поколения J-20.

Ранее планировалось, что стоимость производства F-35 будет снижена по сравнению с предыдущими американскими оружейными программами. Однако с момента подписания контракта с "Локхид Мартин" в 2001 г. стоимость программы выросла вдвое и самолет, который должен был поступить на вооружение уже в этом году, не поступит в войска до конца декады (по данным других открытых источников, его эксплуатация начнется после 2016 года).

Максимальная скорость полета F-35 составляет М=1,6, боевой радиус действия - 1000 км (800 км для F-35B). Истребитель может нести 2 ракеты класса "воздух-воздух" и 2 управляемых бомбы во внутреннем отсеке и еще 4 ракеты или бомбы на внешней подвеске.

В производстве самолета кроме "Локхид Мартин" участвует британская "BAe системз". Она делает хвостовую часть фюзеляжа.

Права на данный материал принадлежат ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

Проекты

Истребитель 5 поколения

Похожие новости

19.08.2015

Строевая молния

28.01.2015

F-35 с грузом проблем

22.01.2014

По прогнозам, в лидерах будет F-35

06.05.2013

Лидеры прежние

08.11.2011

Призрак F-35 бродит по миру

28.01.2011

Дружба как прикрытие

14 комментариев

№0

Гражданин СССР

15.05.2012 23:30

Че-то меня терзают смутные сомнения) будет смешно, когда пиндосы всем F-35 попродают, а сами покупать не станут) вот зачем, к примеру, авансировать проект нового палубника (типа 6го поколения)? Ежу понятно, что F-35 не устраивает)

Сообщить

№0

Зверополк

15.05.2012 23:35

>В соответствии с программой, до конца текущей декады должно быть произведено 2 тыс. 443 самолетов этого типа, которые поступят на вооружение ВВС, ВМС и Корпуса Морской пехоты США.

Как будто в 2006 год попал.
Тогда писали что он поступит на вооружение в 2010 году и везде гуляла эта безумная цифра 2443.
За прошедшее время он успел подорожать, отложиться на 2018 год, большая часть стран программу покинула, а кол-во планируемых к закупке Ф35А упало всего до 300, Ф35В вообще на грани закрытия.
Рапторов тоже обещали когда-то 700 штук для замены всех Ф15, где они теперь...

Сообщить

№0

Враг

16.05.2012 18:14

Цитата

В соответствии с программой, до конца текущей декады должно быть произведено 2 тыс. 443 самолетов этого типа, которые поступят на вооружение ВВС, ВМС и Корпуса Морской пехоты США.

Это точно, что эти планы до конца десятилетия? А дальше, в начале следующего десятилетия и далее? Ещё будут увеличивать их число? Ведь 6-е поколение к этому времени точно не успеют создать и принять на вооружение.

Сообщить

№0

Враг

16.05.2012 18:16

Цитата

Одна из версий самолета - F-35A - разработана специально для ВВС и заменит истребители F-16 и F-18, а также штурмовики A-10 "Тандерболт".

Когда я тут неоднократно писал, что A-10 тоже будут заменяться F-35, то мне никто не поверил ;) Таки последнее десятилетие они летают как и F-16, F-18? Видимо ещё и F-15?

Сообщить

№0

Враг

16.05.2012 18:22

Гражданин СССР Че-то меня терзают смутные сомнения) будет смешно, когда пиндосы всем F-35 попродают, а сами покупать не станут)
С чего это вы вдруг взяли, что они не будут их закупать??? Ещё как будут - аж 2443 штуки!

вот зачем, к примеру, авансировать проект нового палубника (типа 6го поколения)? Ежу понятно, что F-35 не устраивает)
Потому, что прогресс не стоит на месте и на вечные времена F-35 не рассчитан. 6-е поколение будет году в 30-м (если задержек опять не будет) - как раз F-35 устареет и начнут постепенно заменять его. А F-35 вполне их устраивает, не устраивает он российских квасных ура-патриотов, точно знающих, что всё российское в любом случае гораздо лучше, а в штатах живут одни дураки, бездари.

-1

Сообщить

№0

Враг

16.05.2012 18:31

Зверополк Как будто в 2006 год попал.

Тогда писали что он поступит на вооружение в 2010 году и везде гуляла эта безумная цифра 2443.
А что изменилось с тех пор в этой цифре? Тут про F-35 100500 новостей с тех пор появилось и везде фигурирует эта же цифра.

ольшая часть стран программу покинула
Да ну? Можно список стран, которые там были и которые сейчас есть с пруфлинком? Грозились выйти - это было много раз, некоторые сократили свой заказ. Но появились страны типа Японии, где F-35 выиграл конкурс и теперь они его тоже хотят.

а кол-во планируемых к закупке Ф35А упало всего до 300
Пруфлинк можно?

Ф35В вообще на грани закрытия
Это ещё не значит, что обязательно закроют, а если не закроют, то и не сократят.

Рапторов тоже обещали когда-то 700 штук для замены всех Ф15, где они теперь...
"В огороде бузина, а в Киеве дядька." Причём тут "Рэптор"? Он сам по себе, у него свои причины. Как раз "Рэпторы" и обменяли на более дешёвые F-35. "Рэпторы" вообще начали сочинять ещё во времена холодной войны для завоевания господства в воздухе в борьбе с истребителями стран Варшавского договора. Те времена прошли, актуальны теперь колониальные войны с папуасами - очень много F-22 просто не нужно стало.

-1

Сообщить

№0

gerrfrost

16.05.2012 19:22

к п.6 доп.старые-новые новости:
http://newsru.com/world/16may2012/f22raptor.html
время публикации: 13:46
последнее обновление: 14:34
Министр обороны США Леон Панетта отдал распоряжение ВВС страны наложить ограничения на эксплуатацию самого дорогого американского истребителя F-22 Raptor из-за опасного дефекта в бортовой системе генерации кислорода, передает ABC News со ссылкой на представителя Пентагона.

Как удалось выяснить телеканалу, уже более четырех лет пилоты истребителей, стоимость каждого из которых составляет от 130 до 180 млн долларов, сообщают о случаях возникновения "симптомов, похожих на гипоксию" - головокружения, спутанности сознания и дезориентации. На данный момент известно о 25 таких заявлениях. К тому же, недавно два пилота американских ВВС публично заявили, что отказываются летать на Raptor.

Для повышения безопасности самолетов Панетта отдал распоряжение ВВС ввести ограничения на эксплуатацию F-22, уточняет РИА "Новости". В частности, планируется ограничить дальность полетов истребителей и оснастить их резервной системой снабжения кислородом. Также самолеты должны будут всегда находиться в зоне досягаемости взлетно-посадочных полос, чтобы в случае необходимости,пилоты могли совершить экстренную посадку. При этом, как отмечает Defense News, полеты самолетов, базирующихся на Аляске, запрещены полностью, поскольку расположенные там базы сложны для экстренной посадки.

По мнению министра обороны США, новые правила эксплуатации F-22 достаточны для гарантирования безопасности, однако не исключается и возможность введения запрета на полеты всех самолетов этого типа. В прошлом году из-за проблемы с кислородом все F-22 не поднимались в воздух в течение пяти месяцев, отмечает агентство.

F-22 Raptor - многоцелевой истребитель пятого поколения. Он оснащен технологией "стелс" для защиты от обнаружения радарами. Каждый такой самолет, по различным данным, стоит от 130 до 180 миллионов долларов.

Многие государства мира проявляют интерес к F-22, однако американское законодательство запрещает экспорт этих самолетов.

Сообщить

№0

gerrfrost

16.05.2012 20:54

Да и китайцы "корки мочат" на супер-качественном самолете:

http://periscope2.ru/2012/05/15/5937/
"Чуть не разбился J-11BS — китайский клон Су-27УБ"

Сообщить

№0

Boba

16.05.2012 21:41

4 Враг

Цитата

Когда я тут неоднократно писал, что A-10 тоже будут заменяться F-35,

Флаг им в руки. Проще сбить чем А-10.

Цитата

не устраивает он российских квасных ура-патриотов, точно знающих, что всё российское в любом случае гораздо лучше, а в штатах живут одни дураки, бездари.

Это кто такие? Перечень, pls.
А вот, что Враг штатовский кока-кольный ура-патриот уже давно очевидно. К тому же любого российского патриота очень устраивает, чтобы США и иже с ними накупили как можно больше F-35. И модернезировали его, модернезировали до бесконечности всякими секретными примочками. За, разумеется хорошие деньги.

Сообщить

№0

Гражданин СССР

17.05.2012 02:09

Не буду искать ссылку, но, кажется, дословно так... "...предполагается, что F-35 заменит большинство легких истребителей в ВВС США и палубной авиации на протяжении следующих 30-40 лет"
Ну и как тогда понимать презентацию проекта нового палубника Локхид Мартин (ссылку не смог найти - была тут новость), если не техническое сруливание?

Сообщить

№0

Враг

17.05.2012 09:51

Boba Флаг им в руки. Проще сбить чем А-10.
Да ну? F-35 не будет летать очень близко и низко и стрелять из пушки, а будет работать за пределами досягаемости средств ПВО. Дорого, зато не собьют и в итоге может даже окажется, что не так уж и дорого. Ну и A-10 ещё и ударные БПЛА заменят - даже если собьют, то никто не рискует жизнью да и дешевле они гораздо, чем F-35 (особенно интересно в войнах с "папуасами" у которых всё ПВО это ДШК и РПГ-7).

Это кто такие? Перечень, pls.
Все те, кто любит тут поорать, что F-35 ужасен, хуже даже истребителей 4-го поколения.

А вот, что Враг штатовский кока-кольный ура-патриот уже давно очевидно.
Да ничего подобного. Просто я привык называть вещи своими именами, а не заниматься дебильным шапкозакидательством.

К тому же любого российского патриота очень устраивает, чтобы США и иже с ними накупили как можно больше F-35.
Это только тех, у кого религия такая - верить, что F-35 ужасен, хуже даже 4-го поколения. Ага, делали, делали, угрохали столько миллиардов, но из-за высоких требований не уложились, не смогли сочинить всё что надо - потребовалось больше времени и денег, но сделали хуже, чем было 4-е поколение.

И модернезировали его, модернезировали до бесконечности всякими секретными примочками. За, разумеется хорошие деньги.
Не волнуйтесь, бюджет у них аж на порядок больше российского. Вы лучше побеспокойтесь о тех ура-патриотах, которые с пеной у рта доказывают, что России необходимы дорогущие проекты атомных АУГ, к примеру. Бюджет у России резиновый? Или всё-таки подобные проекты означают, что придётся много чего другого не сделать, вероятно более полезного?

-3

Сообщить

№0

Враг

17.05.2012 09:53

Гражданин СССР Ну и как тогда понимать презентацию проекта нового палубника Локхид Мартин (ссылку не смог найти - была тут новость), если не техническое сруливание?
Какая нафиг презентация? Ну нарисовали некую фантазию как в 80-е годы рисовали истребители 5-го поколения, которые появились на вооружении через десятки лет и выглядеть стали совершенно не так. Боюсь американские военные ещё даже не определились с ТЗ толком, не знают чего хотят. Это примерно как в России ситуация с ПАК ДА - ну рисуют нечто, фантазируют и чего? Это ж не значит, что вот-вот летать будет именно такой и уже скоро в войска начнёт поступать.

Сообщить

№0

BorSch

17.05.2012 11:14

Эх, но картинка хороша!

Сообщить

№0

gerrfrost

17.05.2012 15:42

Последние новости по этой теме:

http://lenta.ru/news/2012/05/17/f35b/
17.05.2012, 15:03:11

ВВС США отказались от покупки истребителей F-35B

ВВС США отказались от идеи замены штурмовиков A-10 Thunderbolt II на перспективные истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Как сообщает Flightglobal со ссылкой на начальника штаба ВВС США генерала Нортона Шварца (Norton Schwartz), F-35B не способны обеспечить необходимую ВВС частоту вылетов.

По словам генерала, военно-воздушным силам нужен самолет, способный оперативно выполнять задачи в масштабе всего театра военных действий, а не только отдельных операций. При этом, как пояснил Шварц, F-35B полностью удовлетворяет потребностям Морской пехоты США.

Генерал-лейтенант в отставке Джордж Траутман (George Trautman), представлявший авиацию Морской пехоты США, в свою очередь в мотивации Шварца усомнился. По словам Траутмана, F-35B превосходит по показателю частотности вылетов другие модификации F-35 Lightning II - А (версия для ВВС) и С (палубная версия с запуском при помощи катапульты).

Мнение Траутмана о высоких характеристиках F-35B разделяет генерал-лейтенант в отставке Эмерсон Гарднер (Emerson Gardner), представлявший военно-морскую авиацию США. Flightglobal также отмечает, что технические параметры F-35B предусматривают до четырех вылетов в сутки, в то время как версии А и С предназначены не более чем для трех вылетов в день.

В настоящее время ВВС США планируют принять на вооружение (по завершении испытаний) истребители F-35 в версии А.

Помимо США в покупке различных версий истребителей F-35 заинтересованы, в частности, Великобритания, Италия, Нидерланды, Дания, Норвегия, Япония и Австралия. В общей сложности Lockheed Martin планирует изготовить свыше трех тысяч истребителей F-35, 2473 из которых предназначены США.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook