Компания AVX Aircraft Company со штаб-квартирой в Форт-Уорте (США) сообщила о получении первичного технологического патента на изобретение системы AVX Technology, которая охватывает все аспекты уникальных технических функций и конфигурации нового вертолета.
Конструкция машины состоит из коаксиального ротора и двойных канальных вентиляторов, системы взаимодействия между роторами и вентиляторами, которые обеспечивают движение и контроль направления полета, а также ряд внутренних элементов системы управления. Поскольку основной ротор новой разработки используется только для создания подъемной силы, вертолет может летать по-самолетному, используя в качестве горизонтальных движителей канальные вентиляторы пропеллерного типа.
В результате машина имеет меньшее сопротивление, чем обычный вертолет. Задние вентиляторы, работающие как толкающие винты, обеспечивают на 30-50% большую скорость и упрощают контроль за направлением полета. Система AVX Technology масштабируема до любого размера и применима в коммерческой и военной авиации.
Разработки AVX проанализированы независимыми инженерами-экспертами и признаны уникальными в своем роде. Как сообщается, реализация этих технологий позволят добиться гораздо большей аэродинамической эффективности, скорости, дальности и экономичности вертолетов, а также их способности работать при более высоких температурах и на больших высотах.
В настоящее время AVX Aircraft Company участвует в исследованиях по созданию вертолетов нового поколения для Армии США. В частности, компания предложила свою программу модернизации разведывательных вертолетов OH-58D KiowaWarrior. Данный проект предполагает увеличение дальности и скорости полета машины на 20%, а также снижение себестоимости ее эксплуатации на 30%. Модернизированные вертолеты будут полностью соответствовать требованиям 6K/95, а их характеристики значительно превзойдут возможности OH-58F.
