Войти

Международные авиакосмические салоны МАКС планируется проводить под патронажем Рособоронэкспорта

1431
0
0

Москва. 18 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Международные авиакосмические салоны (МАКС) в подмосковном Жуковском начиная с 2009 года, как ожидается, будут проводиться под эгидой федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) "Рособоронэкспорт".

"Идея создания транспортно-выставочного комплекса, в капитал которого войдет "Рособоронэкспорт", действительно существует. Однако на сегодняшний день это рабочий проект, который обсуждается", - цитирует в четверг слова руководителя аппарата гендиректора ФГУП "Рособоронэкспорт" Дмитрия Шугаева газета "Коммерсант".

В публикации говорится, что форма участия "Рособоронэкспорта" в руководстве авиасалоном окончательно не определена. Наиболее вероятный вариант - создание нового юридического лица с условным названием "Транспортно-выставочный комплекс", в капитал которого будут переданы объекты недвижимости и часть территории ЛИИ имени Громова (Жуковский). Другой вариант предусматривает вхождение структур "Рособоронэкспорта" в капитал ОАО "Авиасалон" (нынешний оператор салона, - "ИФ-АВН"), говорится в статье.

Третий вариант - создание нового транспортно-выставочного комплекса, организаторами которого станут "Рособоронэкспорт", Объединенная авиастроительная корпорация и ОАО "Авиасалон", поясняется в публикации.

Смена организатора МАКСа, по информации газеты, обоснована неэффективностью работы ОАО "Авиасалон", которое в 2006 году показало убытки более 31 млн руб.

Роспром, в ведении которого находится Летно-исследовательский институт имени Громова, уже оказывает сотрудникам "Рособоронэкспорта" содействие в проведении анализа ситуации, говорится в статье со ссылкой на источник в Минпромэнерго.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах