Войти

ВМС Чили модернизируют систему навигации двух НАПЛ класса "Скорпен"

1290
0
0
ДЭПЛ Thomson (SS 20) ВМС Чили
ДЭПЛ Thomson (SS 20) ВМС Чили.
Источник изображения: фото shipspotting.com

ЦАМТО, 16 февраля. Канадская коммерческая корпорация (CCC) объявила о подписании контракта с ВМС Чили на поставку тактической системы подводной навигации TDNS (Tactical Dived Navigation System) компании OSI Maritime Systems (OSI) для модернизации двух НАПЛ класса "Скорпен".

Как сообщается в пресс-релизе CCC от 15 февраля, данный контракт является вторым межправительственным соглашением между канадской корпорацией и ВМС Чили на поставку современных систем для подводных лодок, предлагаемых OSI. Первый контракт, подписанный в 2020 году, предусматривал модернизацию навигационных систем двух подводных лодок класса "Томпсон".

По заявлению компании, решения OSI Maritime Systems применяются во флотах 24 стран, в том числе на подводных лодках ВМС Швеции, Великобритании, Австралии, Канады, Нидерландов, Индонезии, ЮАР и Бразилии.

Напомним, что ВМС Чили планировали приступить к процедуре приобретения двух новых дизель-электрических подводных лодок еще в 2017 году с выпуском соответствующего запроса об информации. Целью программы являлась замена устаревших подлодок, принятых на вооружение в 1980-ые гг.

В настоящее время на вооружении ВМС Чили состоят две принятые на вооружение в 1983 и 1984 гг. 1350-тонные НАПЛ класса "Тип-209/1400L", SS-20 "Томпсон" и SS-21 "Симпсон", а также две 1900-тонных НАПЛ класса "Скорпен", SS-22 "Каррьера" и SS-23 "ОґХиггинс", поставленные в 2005 и 2006 гг.

В 2016 году командование ВМС Чили представило Министерству обороны отчет о статусе подводных сил и перспективах его развития. В документе было указано, что две подлодки класса "Тип-209/1400L" подлежат замене к 2025 году. Это означает, что заказ на поставку новых субмарин должен быть размещен в период между 2019 и 2020 гг.

Планировалось, что командование ВМС разработает тактико-технические требования к НАПЛ с целью выпустить запрос об информации во второй половине 2017 года. Запрос о предложениях планировалось опубликовать в 2018 году, победителя планировалось выбрать в 2019 году и заключить контракт – в 2019 или 2020 году. Однако по разным причинам проект не реализуется.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 05:03
  • 11456
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке