Як-130 не долетел до соглашения

не удивительно, ведь есть более выгодное предложение от китайчегов с украинским двигателем пятого поколения.

Украинский двигатель пятого поколения - это что,шутка? Все двигатели,которые производят на Украине - советский задел.

Украинский двигатель пятого поколения - это что,шутка?

Ну пятого не пятого, но АИ-222-25Ф с форсажной камерой. Нечто подобное РФ договорилось ставить и на модификацию ЯК-130.

донецкий, а в Як-130 украинские движки какого поколения стоят?

Казахстан закупил и устанавливает на берегу Каспия французские противокорабельные ракеты Exocet
16:43 10.05.2012
Военно-морские силы Казахстана укрепляют береговую охрану на Каспии с помощью новой противокорабельной ракетной системы Exocet MM40 Block 3, протокол намерений подписан главнокомандующим ВМС Казахстана Жандарбеком Жанзаковым и представителями АО "НК Казахстан Инжиниринг", европейским производителем ракет MBDA и INDRA Sistemas Испании, сообщается в четверг в совместном пресс-релизе компаний.

Протокол подписан в рамках прошедшей международной выставки военно-технического имущества KADEX-2012 в Астане.

"Данный протокол намерений направлен на развитие сотрудничества по формированию береговой обороны, основанной на новой противокорабельной ракетной системе компании MBDA Exocet MM40 Block 3 для ВМС Республики Казахстан", - указывается в сообщении.

"Реализация этого проекта будет значительно способствовать повышению безопасности Республики Казахстан и, в особенности, в каспийском регионе", - приводятся в сообщении слова вице-президента АО "НК Казахстан Инжиниринг" Димаша Бижанова.

Exocet - представляет собой полное семейство всепогодных тяжелых противокорабельных ракет, подходящих для всех типов носителей. Exocet имеет возможность пуска OTH (Over The Horizon - за горизонт, то есть вне пределов прямой видимости) и ряд других эксплуатационных преимуществ, который включает в себя: малозаметность, позндняя активация самонаведения, профиль полета над уровнем моря на очень малой высоте, улучшенное распознавание цели и РЭПД, а также высокая проникающая сила против современных военно-морских ПВО.

АО "НК "Казахстан инжиниринг" создано в 2003 году путем включения в состав компании предприятий оборонной промышленности и военных заводов министерства обороны Республики Казахстан, является основным представителем оборонно-промышленного комплекса Казахстана.

Компания MBDA с индустриальными предприятиями в четырех европейских странах и США имеет более 90 заказчиков вооруженных сил со всего мира, MBDA является мировым лидером в сфере ракет и ракетных систем

Источник - ИА Новости-Казахстан

Все двигатели,которые производят на Украине - советский задел.

Все что производится в России - советский задел.

Украинский двигатель пятого поколения - это что,шутка?

http://www.dailymotion.com/video/xb9owy_yyyyyyyy-yyyy-yy-222-25y-yyyyyyyyyy_tech

а в Як-130 украинские движки какого поколения стоят?

як-130 не сверхзвуковой

    Украинский двигатель пятого поколения - это что,шутка?

http://www.dailymotion.com/video/xb9owy_yy...yyyyyyyyyy_tech

Научились делать форсажные двигатели, и сразу пятое поколение!
А по каким показателям? ЭПР? БЕСФОРСАЖНАЯ тяга? Ресурс - да (6000 часов молодцы)
Хвалили хвалили 12 минут свое болото, а ничего путнего не сказали!

як-130 не сверхзвуковой

А это вообще про что, вам про Фому, а вы про Ерему?!

Все правильно казахи делают,зачем покупать новые самолеты,если еще старые исправные,это как мобильник новый купить из-за того,что вышла новая модель,как делают некоторые.

>>Хвалили хвалили 12 минут свое болото, а ничего путнего не >>сказали!
Как следует из рекламного ролиика, 6000 часов, по видимому, расчетная величина.

Цитаты из разных мест, обе от 07.11.2011 - по тяге разнятся в 2 раза, а остальной текст новости одинаков...
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=639096
В производстве АИ-222-25Ф для Китая также будет участвовать московский научно-производственный центр "Салют", в настоящее время выпускающий такие двигатели для российских учебно-боевых самолетов Як-130. Двигатели АИ-222-25Ф способны выдавать тягу в 4,2 тысячи килограмм-силы, что, по данным Hongdu, достаточно, чтобы разогнать двухдвигательный L-15 до скорости в 1,6 Маха (1,8 тысячи километров в час). Поставка силовых установок Китаю начнется в 2012 году и завершится в 2015-м.

В производстве АИ-222-25Ф для Китая также будет принимать участие московский научно-производственный центр "Салют", который сегодня выпускает такие двигатели для российских учебно-боевых самолетов "Як-130". Двигатели АИ-222-25Ф способны выдавать тягу в 2,5 тысячи килограмм-силы, чего, по данным Hongdu, достаточно, чтобы разогнать двумя двигателями L-15 до скорости в 1,6 Маха (1,8 тысячи километров в час). Поставка силовых установок Китаю начнется в 2012 году и завершится в 2015-м.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/ukraina/2011/11/07/909553.html

вот понять не могу, ну молодцы украинцы , стараются очень многое делают на высочайшем уровне , ну Донецкий напиши..вот у нас в Украине сделали классный движок..вот бы такой ребята в Россию на Як-130 было бы здорово или как то по другому..нет...любая писанина от Донецкого и Компании провокация чистой воды..я не говорю что Донецкий и Ко одинок..есть и такие же с Российской стороны, но надо же как то научится сглаживать углы..мы же соседи,жили в одной стране не 1 год..все было ок..и тут на тебе..сплошной глодомор..с обеих сторон., ну я понимаю Путлеру ,Ябсуковичу ,Обмаме может оно и надо чтобы мы между собой срались..,но нам то самим оно к чему ? Зачем заниматься перетягиванием одеял...не было бы русских,украинских,еврейских,армянских,белорусских,литовских ..да фиг всех перечислишь ученых ..мы бы наверняка были бы в более глубокой Жо-е после 20 лет послеперестроичной разрухи..а задел..он у нас у всех один, и у Украины и у России ..задел из СССР..в этом ничего плохого нет.

Цитаты из разных мест, обе от 07.11.2011 - по тяге разнятся в 2 раза, а остальной текст новости одинаков...

Что тут непонятного. В первом случае тяга на форсаже(4200), во втором безфорсажная (2500).

"...вот бы такой ребята в Россию на Як-130 было бы здорово" - будет и в России.

"Корпорация «Иркут» ведёт работы по созданию на базе учебно-боевого самолёта Як-130 лёгкого боевого самолёта. По словам Алексея Фёдорова, для лёгкого боевого самолёта потребуется двигатель с несколько большей тягой, чем тот, что установлен на учебно-боевом Як-130.
На выставке «Двигатели-2012» мы провели переговоры с запорожскими моторостроителями по дальнейшему развитию двигателя АИ-222-25», - сказал он.

Генеральный конструктор госпредприятия «ЗМКБ «Прогресс» имени академика Ивченко» Игорь Кравченко, в свою очередь, сообщил, что «потенциально возможно для лёгкого боевого самолёта на базе Як-130 создать модификацию двигателя АИ-222-25 с тягой 2.800 кг».
https://vpk.name/news/68345_uchebnoboevoi_yak130_stanet_legkim_boevyim_samoletom.html#form

ПКР Французские, эт хорошо) будет у наших разработчиков натурный образец.
Я так думаю, через KZ абсолютно легально можно получить некоторые образцы современного западного образца;) Назарбаичь вряд ли Путину откажет;) И Казахам хорошо, укрепляют оборону страны, и России технологии из первых рук.