Войти

Секции для очередного фрегата FREMM отправлены из Бреста в Лорьян

1684
0
0

«Военный Паритет». 2 мая несколько секций для четвертого многоцелевого фрегата FREMM отправлены из Бреста в Лорьян, где они будут собраны на верфи DCNS. Изготовленные в Бресте секции 5, 6 и 7, которые будут интегрированы в переднюю часть будущего фрегата Provence ВМС Франции, были погружены на баржу Dino II компании DCNS. Груз весом около 1000 тонн будет доставлен за 24 часа буксиром Médoc, зафрахтованным DCNS у компании COROS в Бордо.


Верфи DCNS в Бресте и Шербуре изготавливали секции и для предыдущего фрегата типа FREMM. Если головной корабль Aquitaine (будет передан флоту в ближайшие месяцы) был полностью построен в Лорьяне, то половина (передняя часть) второго FREMM для ВМС Франции (3-й корабль в серии, получит название Normandie) была изготовлена в Бретани и Нормандии. Завод в Шербуре построил секции 8, 9 и 10, которые были отправлены в Брест, чтобы соединить их на месте с секциями 5, 6 и 7. После сборки половина корпуса была отбуксирована в Лорьян, где DCNS соединяет с задней частью корпуса местной сборки. Там же, в Лорьяне, идет строительство фрегата (2-й корабль в серии) типа FREMM Mohammed VI для ВМС Марокко.


Пятый корабль в серии FREMM (получит название Languedoc) будет строиться в такой же схеме, как и Provence. Всего планируется построить 12 кораблей, в т.ч. 11 для ВМС Франции.


Программа FREMM была начата в 2006 году и будет идти до 2022 года. Корабли заменят 9 фрегатов ПЛО типа F67 (Tourville) и F70 (Georges Leygues) и два фрегата ПВО типа F70 (Cassard).



По материалам www.meretmarine.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:29
  • 2
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?