Войти

За последние пять лет КВЗ и УУАЗ изготовили около 630 вертолетов Ми-8/17

2227
0
0

«Военный Паритет». Анализируя годовые производственные показатели холдинга «Вертолеты России» за последние пять лет, можно утверждать, что в 2007-11 годах Казанский вертолетный завод и Улан-Удэнский авиационный завод построили около 630 вертолетов типа Ми-8/17.


Так, в прошлом месяце холдинг «Вертолеты России» отчитался о 262 вертолетах всех типов, произведенных в 2011 году при плане 267 машин. В 2010 году этот показатель составлял 214 единиц, в 2009 году – 183, в 2008 году – 169, в 2007 году - 120. В общей сложности за пять лет в России построено 948 вертолетов. В предыдущие годы были изготовлены: 2006 год - 108, 2005 год - 93, 2004 год - 85 вертолетов всех типов.


В 2007 году на КВЗ было построено 32 вертолета Ми-8/17 и 1 вертолет «Ансат», на УУАЗ – 35 (все Ми-8/17).


В 2008 году предприятиями холдинга были построены 120 вертолетов Ми-8/17 и 20 Ми-35Н/28Н. Из них Казанский завод выпустил 58 машин, Улан-Удэнский – 62 машины (на экспорт поставлены 59 машин). Всего в 2007-8 годах Минобороны РФ получило 19 вертолетов Ми-8/17.


В 2009 году КВЗ построил 85 машин, включая 6 вертолетов «Ансат» (из них три машины получил Торжокский ЦБППЛС, три машины – Сызранский филиал ВВА), УУАЗ – 60 Ми-8/17, «Роствертол» - 15 Ми-24/35 и Ми-26, «Прогресс» и КумАПП – 23 вертолета «Ка».


В 2010 году на Казанском вертолетном заводе было изготовлено 80 машин (включая 4 «Ансат-У», поставленных Сызранскому филиалу ВВА), на УУАЗ – 85 вертолетов. ВВС РФ поставлены 34 вертолета Ми-8/17.


В 2011 году Улан-Удэнский авиационный завод изготовил 85 вертолетов, Казанский вертолетный завод также поставил около 85 машин.


В этом году холдинг «Вертолеты России» планирует построить более 300 вертолетов.


В состав образованного в 2007 году холдинга «Вертолеты России» входят пять вертолетных заводов (КВЗ, УУАЗ, «Роствертол», КумАПП и «Прогресс»), два конструкторских бюро, предприятие по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 10:27
  • 12337
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"