Как сообщается на форуме портала china-defense.com, в этом году ВВС Китая отметят 50 лет со дня начала «оперативной службы» в военной авиации страны истребителей J-7/МиГ-21.
Согласно материалам по истории 3-й авиационной дивизии НОАК, в 1961 году Китай заказал первую партию из 11 истребителей МиГ-21 из наличия ВВС СССР. Самолеты прибыли в Китай в январе 1962 года, в ноябре того же года поступили в опытную эксплуатацию в 11-м авиационном училище. В мае 1963 года самолеты начали использовать в подготовке летчиков-истребителей. В июле-августе 1963 года была сформирована первая эскадрилья в Уху.
Вскоре Китай получил право на лицензионное производство истребителей МиГ-21, получивших обозначение J-7. Их производство велось достаточно быстрыми темпами, в 1967 году этими истребителями были оснащены два авиаполка 3-й авиационной дивизии. Далее автор этой информации сообщает, что, наверное, неслучайно, что спустя 30 лет эскадрилья в Уху стала первой, получившей на вооружении первые 26 истребителей Су-27, поступивших из России (24 ноября 2012 года). В 2000 году эскадрилья была перевооружена на Су-30МКК.
По материалам www.china-defense.com
