Войти

Новый завод Boeing выпустил "Лайнер мечты"

1406
0
0

В США с конвейера на заводе в Южной Каролине сошел первый авиалайнер Boeing 787 Dreamliner, сообщает Reuters.


Это второй завод, на котором производится сборка нового Boeing. Основное производство сосредоточено в Эверетте (штат Вашингтон) - там уже успели собрать 11 самолетов этой серии.


Boeing 787 Dreamliner является первым коммерческим авиалайнером, элементы корпуса которого сделаны в основном из карбоновых и композитных материалов, а не из алюминия. Из-за более легкого веса самолет потребляет на 20% меньше топлива, чем аналогичные модели других производителей.


Boeing располагает заказами более чем на 800 таких самолетов.


Серийный запуск Dreamliner стартует в конце 2013г. На заводе в Южной Каролине планируется собирать по три самолета ежемесячно.


В прошлом году на заводе Boeing в Чарлстоне произошел конфликт между профсоюзами и менеджментом компании. Представители профсоюзов в штате Вашингтон утверждали, что решение перенести производство части Boeing 787 Dreamliner в Южную Каролину могло стать наказанием за предыдущие забастовки. Конфликт был урегулирован во внесудебном порядке. Известно, что законодательство Южной Каролины жестко регулирует деятельность профсоюзов, что привлекает в штат аэрокосмические компании. На заводе Boeing в Южной Каролине занято 6 тыс. человек.


Российские авиакомпании тоже закупают "Лайнеры мечты". В апреле этого года "Трансаэро" подписала контракт с Boeing на поставку четырех самолетов этой серии. В сентябре 2010г. российский "Аэрофлот" и Boeing подписали меморандум о создании рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде в 2014г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей