Войти

Новый завод Boeing выпустил "Лайнер мечты"

1452
0
0

В США с конвейера на заводе в Южной Каролине сошел первый авиалайнер Boeing 787 Dreamliner, сообщает Reuters.


Это второй завод, на котором производится сборка нового Boeing. Основное производство сосредоточено в Эверетте (штат Вашингтон) - там уже успели собрать 11 самолетов этой серии.


Boeing 787 Dreamliner является первым коммерческим авиалайнером, элементы корпуса которого сделаны в основном из карбоновых и композитных материалов, а не из алюминия. Из-за более легкого веса самолет потребляет на 20% меньше топлива, чем аналогичные модели других производителей.


Boeing располагает заказами более чем на 800 таких самолетов.


Серийный запуск Dreamliner стартует в конце 2013г. На заводе в Южной Каролине планируется собирать по три самолета ежемесячно.


В прошлом году на заводе Boeing в Чарлстоне произошел конфликт между профсоюзами и менеджментом компании. Представители профсоюзов в штате Вашингтон утверждали, что решение перенести производство части Boeing 787 Dreamliner в Южную Каролину могло стать наказанием за предыдущие забастовки. Конфликт был урегулирован во внесудебном порядке. Известно, что законодательство Южной Каролины жестко регулирует деятельность профсоюзов, что привлекает в штат аэрокосмические компании. На заводе Boeing в Южной Каролине занято 6 тыс. человек.


Российские авиакомпании тоже закупают "Лайнеры мечты". В апреле этого года "Трансаэро" подписала контракт с Boeing на поставку четырех самолетов этой серии. В сентябре 2010г. российский "Аэрофлот" и Boeing подписали меморандум о создании рабочей группы для проработки возможностей поставки двух лайнеров к Олимпиаде в 2014г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"