ЦАМТО, 27 апреля. ОАО «Казанский вертолетный завод» (входит в холдинг «Вертолеты России») успешно провело первую демонстрацию первого опытного образца легкого многоцелевого гражданского вертолета «Ансат» с гидромеханической системой управления (ГМСУ).
Как сообщила пресс-служба холдинга, в настоящее время на ОАО «КВЗ» изготовлены два прототипа «Ансата» с гидромеханической системой управления: один для летных, другой для наземных испытаний, которые ведутся с 2011 года. Программа испытаний уже дала положительные результаты, и ОАО «КВЗ» подал заявку в Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение дополнения к сертификату типа на установку ГМСУ. Сертификация «Ансата» с ГМСУ дает возможность продолжить работу по сертификации «Ансата» для перевозки пассажиров.
Холдинг «Вертолеты России» ведет маркетинговую и предконтрактую работу по гражданской версии вертолета с ГМСУ. Потенциальные российские и иностранные заказчики уже проявили интерес к «Ансату» с новой системой управления. По оценкам экспертов авиационной отрасли, модернизированный «Ансат» имеет ряд серьезных конкурентных преимуществ перед аналогами в своем классе. Холдинг нацелен на продвижение машины на традиционные для российского вертолетостроения рынки стран СНГ, государств Юго-Восточной Азии, Африки, Центральной и Южной Америки.
Ранее ОАО «КВЗ» разработало вариант «Ансата» с новейшей электродистанционной системой управления полетом (КСУ-А), аналогов которой в легком классе в мире нет. Однако успех конструкторов ОАО «КВЗ» и их уникальные новейшие разработки, заложенные в конструкции вертолета, стали неожиданными препятствием на пути сертификации «Ансата»: нигде в мире гражданские вертолеты с электродистанционной системой управления еще не сертифицировались и основные требования к такой системе не выработаны мировой практикой.
«Чтобы не зависеть от сроков сертификации «Ансата» с КСУ-А было принято решение предложить мировому рынку вертолет с традиционной гидромеханической системой управления. Мы надеемся получить сертификат на вариант вертолета с гидромеханической системой уже во втором полугодии 2012 года», - заявил генеральный директор ОАО «Казанский вертолетный завод» Вадим Лигай.
Сегодня программа вертолета «Ансат» с электродистанционной системой управления успешно развивается в военной сфере. Министерство обороны России закупает учебный вертолет «Ансат-У» для летных училищ. В рамках серийных поставок по действующему контракту в 2011 году очередная партия вертолетов «Ансат-У» поступила в Сызранский филиал Военного учебного научного центра ВВС.
На Казанском вертолетном заводе продолжаются опытно-конструкторские работы по различным модификациям вертолета «Ансат», в том числе ведется дальнейшая модернизация базовой модели для создания вертолета «Ансат» со значительно улучшенными летно-техническими, экономическими и эксплуатационными характеристиками.