Войти

Успешно завершен первый этап ходовых испытаний ДЭПЛ «Запорожье»

2355
7
+1

ЦАМТО, 27 апреля. После успешно проведенного в акватории Черного моря первого этапа ходовых испытаний, в Севастополь вернулась подводная лодка ВМС Вооруженных сил Украины «Запорожье».


Как сообщила пресс-служба Минобороны Украины, лодка пришвартовалась к причальной стенке 13-го судоремонтного завода Черноморского флота Российской Федерации.


Экипаж подводной лодки «Запорожье» лично встречал командующий ВМС ВС Украины адмирал Виктор Максимов. Руководитель приемочной комиссии капитан 1-го ранга Роман Гладкий и командир ДЭПЛ капитан 2-го ранга Роберт Шагеев доложили командующему об успешном завершении похода.


Командующий ВМС ВС Украины адмирал Виктор Максимов по телефону доложил министру обороны Украины Дмитрию Саламатину об успешном завершении первого этапа ходовых испытаний и швартовке лодки у заводского причала.


Дмитрий Саламатин поздравил экипаж подводной лодки «Запорожье» с успешным выполнением поставленных задач и возвращением в Севастополь.


«Это событие очень важно для Вооруженных сил Украины. Оно символизирует возрождение отечественных подводных сил и переход нашей армии на новый уровень боевых возможностей», - отметил в своем поздравлении глава оборонного ведомства.


По его убеждению, наличие подводных сил в составе ВМС любой страны - это признак полноценности ее военного флота.


Корабль впервые с 1993 года 25 апреля вышел в море с использованием собственной силовой установки. В течение трех дней экипажем ДЭПЛ была проверена в комплексе работа энергетической установки на различных ходовых режимах и работоспособность оборудования и технических средств. Личный состав боевых частей вместе со специалистами-судоремонтниками проверили исправность различного оборудования и механизмов.


В частности, в электромеханической боевой части были определены допустимые нагрузки на главные дизели. Проверено функционирование устройства кормовых горизонтальных рулей и вертикального руля, испытаны гидравлические и воздушные системы высокого давления.


Кроме того, проверена работоспособность аккумуляторной батареи при работе электродвигателей на полной мощности в надводном положении, а также протестированы другие системы и механизмы.


В рамках ходовых испытаний проверена надежность средств связи, радиолокации, поиска, гидроакустики и штурманского оборудования.


Всего во время ходовых испытаний лодка прошла около 135 морских миль в надводном положении.


Испытания проходили в режиме жесткого контроля за уровнем безопасности, с развертыванием всех необходимых защитных систем и средств.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Проекты
7 комментариев
№0
29.04.2012 09:05
на бакланьем говне держится корпус, 50ые годы разработки
-3
Сообщить
№0
29.04.2012 09:17
Цитата
на бакланьем говне держится корпус, 50ые годы разработки

Спасибо за информацию про бакланье дерьмо. А то тут на ресурсе люди "тёмные", не знают каких годов разработка лодка.
+2
Сообщить
№0
29.04.2012 11:31
Если без сарказма, то ремонт и ввод в строй единственной, абсолютно устаревшей, а через это неэффекивной есть бездарная трата денег и без того скудного бюджета МО РУ.
Да, можно гордо покрасив один борт, выставить этот антиквариат для утехи самолюбия "свидомых украинцев", особенно в период ремонта единственной ПЛ ЧФ.
Но разумный человек спросит:
1. а где мы будем готовить экипаж?
2. А как будет обеспечиватся безопасность и в случае чего спасение л.с. (своих спасательных сил нет, а обращатся к России не хочется)
3. Как и где будет осуществлятся базирование, эксплуатация, плановые ремонты, доковые осмотры (опять у россиян?).
4. насколько этот корабль необходим ВМСУ в единственном на долгие годы числе?
5. И главное: хау мач всё это?
0
Сообщить
№0
29.04.2012 11:58
Цитата
5. И главное: хау мач всё это?
Да в принципе согласен, не очень то и надо. "Новый уровень боевых возможностей" слабо как то просматривается.
0
Сообщить
№0
29.04.2012 12:09
Восстановить и продать с маржой, наверное что-то так.
+1
Сообщить
№0
29.04.2012 14:35
Да в принципе согласен, не очень то и надо. "Новый уровень боевых возможностей" слабо как то просматривается

Не надо всех считать идиотами. Решаются 2 задачи.
1. Попытка сохранить школу подплава.
2. Решается вопрос тренировки сил ПЛО.
+3
Сообщить
№0
29.04.2012 14:59
Цитата
Не надо всех считать идиотами. Решаются 2 задачи.

1. Попытка сохранить школу подплава.

Стремление в принципе хорошее, только вряд ли понадобится эта школа в обозримом будущем. Впрочем я хотел бы в этом ошибиться.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)