Войти

Испания испытала собственный беспилотный вертолет

1543
0
0

Испанская компания Indra провела летные испытания своего беспилотного вертолета Pelicano. Как сообщается на сайте компании, полет состоялся в рамках конференции UNVEX 2012, посвященной беспилотным системам.


В ходе испытательного полета Pelicano сделал несколько снимков при помощи бортовой системы фотофиксации. Как отмечается, Pelicano успешно справился со всеми поставленными задачами, несмотря на плохие погодные условия в районе аэродрома Маруган, где проходили испытания. Все остальные беспилотники, за исключением одного, в воздух поднимать не рискнули.


Беспилотные вертолеты Pelicano способны находиться в воздухе свыше шести часов и предназначены для выполнения патрульных и разведывательных операций даже в плохих погодных условиях. Вес вертолета составляет 120 килограммов. Дополнительно Pelicano может поднимать до 50 килограммов полезной нагрузки.



В общей сложности Indra продемонстрировала на выставке три версии Pelicano. Морской вариант БПЛА, в частности, можно использовать для контроля за перемещениями пиратов у побережья Сомали. Pelicano приспособлен для посадку на корабельную палубу, включая патрульные катера серий F80 и F100.


Сухопутная версия БПЛА может перевозиться во внедорожнике и приводится в боевую готовность в течение получаса. На вооружении сухопутных войск беспилотник может выполнять разведывательные миссии в радиусе до 150 километров.


Третьей представленной на конференции версией Pelicano стала упрощенная модификация для полиции и спасателей. Как отмечается в пресс-релизе Indra, все три варианта беспилотника будут доступны для продажи в течение 2012 года. Стоимость БПЛА не уточняется.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:27
  • 16239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"