ЦАМТО, 27 апреля. На ПСЗ «Янтарь», принадлежащем Объединенной судостроительной корпорации, сегодня состоялась официальная церемония передачи заказчику первого корабля второй партии фрегатов проекта 11356, сообщила пресс-служба ОСК.
Фрегат «Тэг» для ВМС Индии построен по проекту, разработанному Северным проектно-конструкторским бюро, также входящем в состав ОСК.
«Сегодня сделан еще один шаг в развитии стратегического партнерства России и Индии в сфере военно-морского сотрудничества. При активном участии нашей страны Индия последовательно строит современный и эффективный флот ХХI века. Мы, в ОСК, очень рады, что наше традиционное сотрудничество развивается на долговременной основе и по восходящей линии, включая все новые продукты, технологии и совместные проекты»,- заявил на церемонии президент ОСК Роман Троценко.
«Об особом статусе и испытанном временем качестве нашего партнерства говорит и участие в сегодняшней церемонии одного из высших военно-морских руководителей Индии, командующего Южным флотом, вице-адмирала Кришнана Наира Сушила»,- подчеркнул президент ОСК.
По имеющемуся контракту ПСЗ «Янтарь» строит для ВМС Индии три фрегата этого проекта.
Сторожевой корабль (фрегат) проекта 11356 предназначен для ведения в океанских и в морских районах боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения, как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля.
Первая тройка фрегатов проекта 11356 построена на Балтийском заводе, (ныне находится под управлением ОАО «ОСК») и принята в боевой состав индийских ВМС.
СПРАВКА
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 70% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года под № 820 на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 66 лет истории на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО «ПСЗ «Янтарь» принадлежит государству в лице ОАО «Объединенной судостроительной корпорации».