Войти

ОАК продемонстрирует самолеты МиГ-29М2 и Sukhoi Superjet 100 на выставке KADEX-2012

3555
2
+1

ЦАМТО, 27 апреля. ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) впервые примет участие в выставке KADEX-2012 (г. Астана, Казахстан).


Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», корпорация и входящие в ее состав ОАО «РСК «МиГ» и ЗАО «ГСС» представят на выставке свои самолеты: многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-29М2, а также новейший российский ближнемагистральный авиалайнер Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).


В первый день работы выставки самолеты будут продемонстрированы руководству Республики Казахстан и Министерства обороны страны. Самолеты Объединенной авиастроительной корпорации также примут участие в статическом и летном показах. Для потенциальных заказчиков, официальных лиц и СМИ будет организован специальный демонстрационный полет на SSJ100.


СПРАВКА ОАК


Самолеты МиГ-29М (одноместный) и МиГ-29М2 (двухместный) – новейшие серийные истребители РСК «МиГ». Они входят в унифицированное семейство многофункциональных боевых самолетов поколения «4++», полномасштабная разработка которых стартовала в начале нового века.


Базовыми самолетами унифицированного семейства являются истребители корабельного базирования МиГ-29К (одноместный) и МиГ-29КУБ (двухместный).


Первый серийный истребитель МиГ-29КУБ поднялся в небо в марте 2008 года. В 2009–2011 гг. РСК «МиГ» поставила партию МиГ-29К/КУБ ВМС Индии. По результатам эксплуатации истребителей Министерство обороны Индии заказало новую партию из 29 МиГ-29К/КУБ.


В феврале 2012 года Министерство обороны России и РСК «МиГ» подписали контракт на поставку в период с 2013 по 2015 гг. 20 самолетов МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ Военно-Морскому флоту России. Как отметил министр обороны РФ Анатолий Сердюков, «морская авиация ВМФ получит современные боевые самолеты, не уступающие лучшим зарубежным аналогам».


При создании МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 решена задача объединения выдающихся аэродинамических характеристик классического МиГ-29 с передовыми разработками в авионике, материалах, двигателях и вооружении.


В результате появились новые многофункциональные боевые самолеты, способные эффективно бороться с воздушными, наземными и надводными целями с помощью широкого арсенала современного высокоточного вооружения.


В настоящее время самолеты семейства находятся в стадии серийного производства и эксплуатируются в варианте МиГ-29К/КУБ в сложных природно-климатических условиях.


Важнейшими особенностями самолета МиГ-29М/М2, помимо многофункциональности, являются:


- Возможность эксплуатации и ведения боевых действий в широчайшем диапазоне условий, включая горные аэродромы (высота до 3500м), пустыни (температура до + 45-50 град. С), необорудованные и неосвещенные взлетно-посадочные полосы и площадки. Для нового семейства также характерны высокая автономность эксплуатации и возможность передового базирования. Эти качества реализованы при создании базовых корабельных самолетов МиГ-29К/КУБ и обеспечены внедрением новых материалов, технологий и конструкторских решений.


- Выживаемость в сложных боевых условиях, обеспеченная развитым бортовым комплексом обороны, сниженной радиолокационной заметностью, глубокого резервирования систем.


- Низкая стоимость эксплуатации обеспеченная следующими факторами: - увеличенными ресурсами самолета, двигателей и систем; - их повышенной надежностью; - внедрением современной системы эксплуатации самолета по техническому состоянию, которая позволяет отказаться от дорогостоящих капитальных ремонтов и снижает эксплуатационные расходы на 60%.


Прогресс в конструкции


Самолеты МиГ-29М/М2 имеют усовершенствованный планер с высокой долей современных композиционных материалов, с антикоррозионной защитой по стандартам корабельной авиации.


Боевая нагрузка возросла в 2,5 раза, внутренний запас топлива – почти в полтора раза. Существенно увеличен объем топлива в подвесных баках. В результате кардинально возрос радиус боевого применения.


На МиГ-29М/М2 устанавливаются новые двигатели РД-33МК с увеличенной тягой, ресурсом, бездымной камерой сгорания и цифровой системой управления.


Самолет имеет низкую радиолокационную заметность, обеспеченную комплексным применением технологии «стелс».


Важное достоинство МиГ-29М и МиГ-29М2 – практически полная унификация конструкции и систем, повышающая гибкость применения и упрощающая логистику. Самолеты имеют лишь одно отличие: на одноместной машине в объеме второй кабины устанавливается дополнительный топливный бак.


Прогресс в авионике


МиГ-29М/М2 имеет открытую архитектуру авионики, что позволяет изменять и расширять состав бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения.


Современная бортовая радиолокационная станция «Жук-МЭ» с увеличенной дальностью действия по воздушным и наземным целям позволяет сопровождать до 10 самолетов противника и одновременно вести обстрел ракетами четырех из них.


Оптико-электронные системы нового поколения позволяют обнаруживать и атаковать воздушные и наземные цели днем и ночью с больших дистанций.


Самолет имеет «стеклянную» кабину, где вместо традиционных стрелочных приборов установлены цветные многофункциональные индикаторы.


МиГ-29М/М2 оснащен новейшими системами обнаружения атакующих ракет и лазерного облучения, что позволяет своевременно обнаружить угрозы и парировать их с помощью средств активной и пассивной защиты.


Предусмотрено дальнейшее совершенствование бортового оборудования, позволяющее включить в состав унифицированного семейства новых «МиГов» серийные варианты истребителя МиГ-35. Эволюционная стратегия развития МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 позволяет наращивать боевые и эксплуатационные качества самолетов, обеспечивать серийность производства для Министерства обороны России и на экспорт без увеличения стоимости, интегрировать в состав боевых авиационных комплексов новую авионику и авиационные средства поражения, говорится в сообщении пресс-службы ОАК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.07.2016
Взлет над морем: МиГ-29К усилит боевую мощь флагмана ВМФ России
06.11.2012
Подъемная сила "МиГа"
01.11.2012
ВВС России прирастут «МиГ»ом
01.10.2012
Крылья "Викрамадитьи"
20.08.2007
МиГ-35 – мост к новому поколению. По уровню внедрения передовых технологий этот самолет далеко опередил основных конкурентов
2 комментария
№0
29.04.2012 03:02
Ну хоть штук 10 Миг-29М Минобороны не может купить? А то иностранцы будут чувствовать подвох и не станут покупать.
+3
Сообщить
№0
30.04.2012 15:08
Неплохо. Но предлагать Жук-МЭ как стандарт сегодня - глупость. Жук-МСФЭ с ПФАР как мне кажется должно быть минимумом с ВОЗМОЖНОСТЬЮ УСТАНОВКИ ЖУК-МЭ по спец-заказу. Эра радаров с механическим сканированием кончилась давно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 10:20
  • 2
Предавая друзей
  • 25.11 09:55
  • 3
Испытания керамической брони для бронетехники завершатся в 2021 году
  • 25.11 07:41
  • 14
Казахстан намерен выйти из соглашения с РФ о взаимодействии при ракетных пусках из района Домбаровский
  • 25.11 07:38
  • 1
Начались серийные поставки агрегатов для фрегатов «адмиральской» серии
  • 25.11 07:30
  • 7
Специалистов в технопарке «Сколково» агитировали эмигрировать вместе с проектами
  • 25.11 07:26
  • 343
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 25.11 07:10
  • 2
Структура Ростеха изготовила двигатели для кораблей на воздушной подушке "Зубр" и "Мурена"
  • 25.11 07:08
  • 2
Новый удар по программе МС-21
  • 25.11 06:57
  • 2
Binkov's Battlegrounds (Хорватия): смогла бы российская армия при желании захватить Японию?
  • 25.11 06:44
  • 1
Истребители Су-35С и Миг-31 провели тренировочные полеты под Тверью
  • 25.11 05:15
  • 36
Огневая мощь свободы
  • 25.11 02:33
  • 2
Экономия без ущерба
  • 25.11 01:45
  • 1
Новейшие комплексы "Аистенок" поступили в Таманскую мотострелковую дивизию ЗВО
  • 25.11 01:22
  • 1
СМИ: корвет "Стерегущий" станет самым грозным кораблем в Африке
  • 25.11 01:00
  • 1
Белоруссия планирует в 2021 году закупить в России партию самолетов Су-30СМ и вертолетов Ми-35