Перспективным и недооцененным видят аналитики инвесткомпаний одно из старейших машиностроительных предприятий Урала — «Мотовилихинские заводы». В весеннем отчете ИК «Проспект» отмечено, что потенциал роста акций «Мотовилихинских заводов» составляет 68% от их биржевой стоимости. Чуть раньше ценные бумаги Мотовилихи также уверенно рекомендовали покупать аналитики компании «Метрополь», оценивая их справедливую стоимость в 35 центов (для сведения: сегодня бумаги компании торгуются по 21 центу за акцию). Аналитики не зря говорят о росте котировок. Несмотря на свое 270-летие, «Мотовилихинские заводы» по-прежнему остаются серьезным игроком на целом ряде перспективных рынков — от уникальных реактивных систем залпового огня до нефтепромыслового и бурового оборудования.
По мнению генерального директора холдинга Ивана Костина, «одним из главных итогов последних пяти лет работы Мотовилихи стала здоровая диверсификация производства». Основные направления деятельности могут компенсировать конъюнктурные падения спроса на какой-то один продукт. «Если уменьшат заказы нефтяники, нас поддержит металлургия или производство строительно-дорожной техники. Одновременно гражданское производство компенсирует простои мощностей военного производства», — продолжает он. Итогом выбранной топ-менеджментом Мотовилихи политики, позволяющей сконцентрироваться на ключевых направлениях, стал значительный рост объемов производства: с менее 2,5 млрд. рублей в 2002 году до 7 млрд. рублей по итогам 2006 года.
Это позволило «Мотовилихинским заводам» продолжить программу модернизации основных мощностей, начатую еще в конце 90-х с установкой одного из наиболее передовых по тому времени электросталелитейных комплексов немецкой компании FUCSH Sistemotecniks. Сегодня металлургический дивизион Мотовилихи ориентируется на выпуск металла сложных составов, выпуск конструкционных, высоколегированных, жаропрочных сталей. В 2007 году заводом был подписан контракт на изготовление и монтаж современного ковочного комплекса с итальянской компанией Danieli, одним из ведущих мировых производителей металлургического оборудования. По мнению экспертов, Мотовилиха вновь совершила прорыв, подписав первый в России за последние 10 лет договор на поставку такого рода сложного металлургического оборудования. Уже сейчас очевидно, что к 2010 году «Мотовилихинские заводы» выйдут на стабильное производство 350–400 тыс. тонн стали в год. Предполагается, что объем инвестиций в металлургический дивизион холдинга составит примерно 1 млрд рублей. Однако стратегической целью предприятия является увеличение доли машиностроительной продукции в общих объемах продаж. К 2010 году машиностроительные подразделения должны давать не менее 60% от общей выручки холдинга. Для этого закупаются новые обрабатывающие центры. В 2006 году введена в эксплуатацию установка упрочняющей термической обработки, позволяющая значительно сократить технологический цикл производства и обеспечить полный контроль над качеством бурильных труб различных модификаций, являющихся хитом продаж дивизиона по производству нефтепромыслового и бурового оборудования. Одновременно принята программа концентрации станочного парка в нескольких крупных корпусах, что позволяет создать оптимальную технологическую схему выпуска продукции и гибко реагировать на изменяющуюся конъюнктуру, с минимальными затратами переходя на новые изделия. Кроме того, существенный рост продаж уже демонстрирует подразделение по производству строительно-дорожной техники. Это стало возможным, к примеру, благодаря выводу на рынок новой 35-тонной модели подъемного крана, по своим характеристикам способной конкурировать в том числе и с изделиями зарубежных производителей. После победы в ряде тендеров, проведенных Федеральной дорожной службой и ее региональными управлениями, специалисты холдинга провели много времени в гаражах Росавтодора, обеспечивая нормальную текущую эксплуатацию комплексных дорожных машин. В итоге в конструкцию техники был внесен ряд изменений. Сегодня строительно-дорожная техника, производимая на «Мотовилихинских заводах», представляет собой многофункциональные устройства, способные эффективно работать в самых сложных природных условиях. «Мотовилихинские заводы» предлагают потребителям и такие уникальные разработки, как установка по очистке загрязненных участков почвы. Разработанная по заказу и в сотрудничестве со специалистами «Транснефти», эта установка может быть полезной нефтяникам и газовикам в разных регионах России.
По-прежнему достойно выступают «Мотовилихинские заводы» и на рынке ствольной артиллерии и реактивных систем залпового огня. Благодаря поддержке партнеров и акционеров холдинга — ФГУП «Рособоронэкспорт» и НПЦ «Сплав» на предприятии точно по графику идет выполнение ряда крупных экспортных контрактов. Вот уже несколько лет стабильно, на 15–20% в год увеличиваются и объемы производства в рамках гособоронзаказа. Сегодня на госиспытаниях находятся образцы 120миллимитровой самоходной системы нового поколения «Вена». Стратегические позиции «Мотовилихинских заводов» в структуре российского ВПК позволяют холдингу выйти с предложением о частно-государственном партнерстве для модернизации уникального комплекса — радиально-ковочной машины. Реализация проекта, оцениваемого не менее чем в 700–800 млн. рублей, позволит не только предлагать российской армии стволы с гарантированно высоким качеством, но и при необходимости увеличить поставки артиллерийских систем на мировой рынок вооружения.
Устойчивое развитие, демонстрируемое Мотовилихой, в полной мере оценили инвесторы, в начале 2006 года рублем проголосовавшие за облигации «Мотовилихинских заводов» в ходе размещения первого облигационного займа. Желающих купить «немножко Мотовилихи» оказалось столько, что портфель заявок превысил объем размещения почти в два раза! Реализуемая на эти средства программа модернизации производственных мощностей и обновления продуктовой линейки позволит выйти заводу к 2011 году на объемы продаж в 14–15 млрд. рублей.
