Войти

Во Францию за самолетами

1564
0
0

“Аэрофлот” подпишет контракт на поставку самолетов с Airbus во французском Ле-Бурже. Авиакомпания хочет приобрести 15 лайнеров А321 и А330.

На открывшемся сегодня авиасалоне в Ле-Бурже “Аэрофлот” планирует подписать контракт с Airbus по приобретению 15 самолетов: пяти среднемагистральных А321 и 10 дальнемагистральных А330. Эту сделку в пятницу одобрил совет директоров авиакомпании, сообщил “Ведомостям” член совета Леонид Душатин. Поставки А330 начнутся с 2008 г., А321 — с 2010 г., уточнил он. Замгендиректора “Аэрофлота” Лев Кошляков подтвердил, что в Ле-Бурже ожидается подписание контракта на А321, и затруднился ответить, будет ли во время салона оформлен контракт на поставку А330.

В планах “Аэрофлота” также подписание меморандума о взаимопонимании с Rolls-Royce на поставку 20 двигателей для А330. Двигатели, как и самолеты, будут взяты в операционный лизинг на 8-12 лет у голландской AercapAC. Сумма контракта по приобретению 15 лайнеров в каталожных ценах составляет $1,3 млрд, 20 двигателей — $40-80 млн. Кроме того, недавно гендиректор “Аэрофлота” Валерий Окулов говорил, что в Ле-Бурже “Аэрофлот” может подписать контракт на поставку 22 А350 XWB общей стоимостью свыше $3,5 млрд. Вряд ли это произойдет в Ле-Бурже, отмечает Кошляков. В задержке виноват производитель, добавляет один из членов совета директоров “Аэрофлота”. Но авиакомпания планирует заключить этот контракт до осени.

“Аэрофлот” выбирал между самолетами Boeing и Airbus с 2005 г. В итоге чиновники разрешили ему купить лайнеры обоих производителей. Побочным эффектом долгого выбора будут более высокая цена и поздние сроки поставок, отмечает аналитик “АК Барс Финанс” Олег Судаков. Он напоминает, что у “Аэрофлота” были зарезервированы слоты на самые ранние поставки В787 (до 2010 г.), а сейчас ему пришлось вставать в хвост очереди. Первые Dreamliner ожидаются в 2014-2016 гг. Кроме того, “Аэрофлот” сейчас вряд ли может рассчитывать на скидки, которые авиапроизводители предлагали два года назад. Тогда Airbus готов был уступить новинку А350 XWB на 20% дешевле каталожной цены, отмечает Судаков.

/Корр. Анастасия Дагаева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.07 15:26
  • 16335
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.07 11:46
  • 1
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"