Войти

Во Францию за самолетами

1238
0
0

“Аэрофлот” подпишет контракт на поставку самолетов с Airbus во французском Ле-Бурже. Авиакомпания хочет приобрести 15 лайнеров А321 и А330.

На открывшемся сегодня авиасалоне в Ле-Бурже “Аэрофлот” планирует подписать контракт с Airbus по приобретению 15 самолетов: пяти среднемагистральных А321 и 10 дальнемагистральных А330. Эту сделку в пятницу одобрил совет директоров авиакомпании, сообщил “Ведомостям” член совета Леонид Душатин. Поставки А330 начнутся с 2008 г., А321 — с 2010 г., уточнил он. Замгендиректора “Аэрофлота” Лев Кошляков подтвердил, что в Ле-Бурже ожидается подписание контракта на А321, и затруднился ответить, будет ли во время салона оформлен контракт на поставку А330.

В планах “Аэрофлота” также подписание меморандума о взаимопонимании с Rolls-Royce на поставку 20 двигателей для А330. Двигатели, как и самолеты, будут взяты в операционный лизинг на 8-12 лет у голландской AercapAC. Сумма контракта по приобретению 15 лайнеров в каталожных ценах составляет $1,3 млрд, 20 двигателей — $40-80 млн. Кроме того, недавно гендиректор “Аэрофлота” Валерий Окулов говорил, что в Ле-Бурже “Аэрофлот” может подписать контракт на поставку 22 А350 XWB общей стоимостью свыше $3,5 млрд. Вряд ли это произойдет в Ле-Бурже, отмечает Кошляков. В задержке виноват производитель, добавляет один из членов совета директоров “Аэрофлота”. Но авиакомпания планирует заключить этот контракт до осени.

“Аэрофлот” выбирал между самолетами Boeing и Airbus с 2005 г. В итоге чиновники разрешили ему купить лайнеры обоих производителей. Побочным эффектом долгого выбора будут более высокая цена и поздние сроки поставок, отмечает аналитик “АК Барс Финанс” Олег Судаков. Он напоминает, что у “Аэрофлота” были зарезервированы слоты на самые ранние поставки В787 (до 2010 г.), а сейчас ему пришлось вставать в хвост очереди. Первые Dreamliner ожидаются в 2014-2016 гг. Кроме того, “Аэрофлот” сейчас вряд ли может рассчитывать на скидки, которые авиапроизводители предлагали два года назад. Тогда Airbus готов был уступить новинку А350 XWB на 20% дешевле каталожной цены, отмечает Судаков.

/Корр. Анастасия Дагаева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 16:00
  • 7063
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 14:32
  • 208
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?