Войти

Во Францию за самолетами

1490
0
0

“Аэрофлот” подпишет контракт на поставку самолетов с Airbus во французском Ле-Бурже. Авиакомпания хочет приобрести 15 лайнеров А321 и А330.

На открывшемся сегодня авиасалоне в Ле-Бурже “Аэрофлот” планирует подписать контракт с Airbus по приобретению 15 самолетов: пяти среднемагистральных А321 и 10 дальнемагистральных А330. Эту сделку в пятницу одобрил совет директоров авиакомпании, сообщил “Ведомостям” член совета Леонид Душатин. Поставки А330 начнутся с 2008 г., А321 — с 2010 г., уточнил он. Замгендиректора “Аэрофлота” Лев Кошляков подтвердил, что в Ле-Бурже ожидается подписание контракта на А321, и затруднился ответить, будет ли во время салона оформлен контракт на поставку А330.

В планах “Аэрофлота” также подписание меморандума о взаимопонимании с Rolls-Royce на поставку 20 двигателей для А330. Двигатели, как и самолеты, будут взяты в операционный лизинг на 8-12 лет у голландской AercapAC. Сумма контракта по приобретению 15 лайнеров в каталожных ценах составляет $1,3 млрд, 20 двигателей — $40-80 млн. Кроме того, недавно гендиректор “Аэрофлота” Валерий Окулов говорил, что в Ле-Бурже “Аэрофлот” может подписать контракт на поставку 22 А350 XWB общей стоимостью свыше $3,5 млрд. Вряд ли это произойдет в Ле-Бурже, отмечает Кошляков. В задержке виноват производитель, добавляет один из членов совета директоров “Аэрофлота”. Но авиакомпания планирует заключить этот контракт до осени.

“Аэрофлот” выбирал между самолетами Boeing и Airbus с 2005 г. В итоге чиновники разрешили ему купить лайнеры обоих производителей. Побочным эффектом долгого выбора будут более высокая цена и поздние сроки поставок, отмечает аналитик “АК Барс Финанс” Олег Судаков. Он напоминает, что у “Аэрофлота” были зарезервированы слоты на самые ранние поставки В787 (до 2010 г.), а сейчас ему пришлось вставать в хвост очереди. Первые Dreamliner ожидаются в 2014-2016 гг. Кроме того, “Аэрофлот” сейчас вряд ли может рассчитывать на скидки, которые авиапроизводители предлагали два года назад. Тогда Airbus готов был уступить новинку А350 XWB на 20% дешевле каталожной цены, отмечает Судаков.

/Корр. Анастасия Дагаева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места