Войти

Турция получила модернизированный учебный самолет Т-38

1686
0
0

Компания Turkish Aerospace Industries (TAI) передала ВВС Турции первый модернизированный учебный самолет T-38M Talon. Об этом во вторник, 24 апреля, сообщается на сайте TAI.


По данным Flightglobal, в рамках контракта, заключенного с TAI в 2007 году, турецкие ВВС намерены модернизировать 55 самолетов T-38. Тем самым, срок их службы планируется увеличить по меньшей мере до 2020 года.


В ходе модернизации T-38M Talon производства Northrop Grumman получат новую бортовую вычислительную систему, многофункциональные дисплеи в кабине пилота, нашлемные дисплеи, а также современные средства навигации и связи. Поставкой оборудования для самолетов, среди прочих, занимаются турецкие компании Aselsan и Havelsan.


Как отмечается на сайте TAI, модернизация пяти T-38M ведется на предприятии компании. Остальные 50 самолетов будут доработаны силами специалистов ВВС Турции при поддержке TAI. Программу модернизации планируется завершить в 2014 году.


По данным Flightglobal MiliCAS, в общей сложности на вооружении Турции стоят 67 самолетов T-38. После 2020 года Турция начнет переходить на учебные самолеты нового поколения.


T-38 Talon рассчитан на двух человек экипажа (курсанта и инструктора). Самолет может развивать скорость до 1,38 тысячи километров в час и имеет практическую дальность полета 1,83 тысячи километров.


Помимо Турции Т-38 стоят на вооружении США, Португалии, Германии, Южной Кореи и Тайваня.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года