Войти
Авиация России

Boeing вложит более $700 млн в разработку самолёта с подкосным крылом

1345
0
0
Лайнер TTWB
Лайнер TTWB (transonic truss-braced wing), который разрабатывается совместно с NASA.
Источник изображения: Boeing

Концерн Boeing изучает возможность включения после 2030 года в свою линейку узкофюзеляжных пассажирских самолётов нового лайнера TTWB (transonic truss-braced wing), который разрабатывается совместно с NASA, подтвердил генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхаун.

В конце этого десятилетия авиапроизводитель планирует выполнить первый полёт прототипа узкофюзеляжного самолёта, который потенциально может заменить В737 MAX. Лайнер спроектирован с очень длинным тонким крылом, соединенным с фюзеляжем подкосными стойками. По мнению разработчиков, такая конструкция может снизить лобовое сопротивление и расход топлива. Концепция разрабатывалась почти 15 лет.

Помимо крыла предусматривается использование двигателя с технологическими новшествами, которые обеспечат высокую топливную эффективность и позволят снизить выбросы в атмосферу СО2 до 30% по сравнению с Boeing 737 MAX и Airbus A320neo.

«Программа, которую мы начали здесь, заключается в том, как её коммерциализировать», – заявил Дэйв Кэлхаун 25 января во время телефонной конференции по доходам.


Лайнер TTWB (transonic truss-braced wing), который разрабатывается совместно с NASA.
Источник: Boeing

Ранее в 2022 году генеральный директор Boeing выступил с заявлением, что авиационный гигант не будет инвестировать в новый узкофюзеляжный пассажирский самолёт в этом десятилетии. Однако в середине января-2023 Boeing получил от NASA грант в размере $425 млн на разработку новой линейки экологически чистых реактивных лайнеров с целью вывести их на коммерческий рынок в 2030-х годах. Boeing и его партнеры вложат в проект ещё 725 миллионов долларов.

Новый самолёт, который пока не имеет официального названия, в настоящее время известен среди сотрудников корпорации как «экологически безопасный лётный демонстратор» или «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (TTWB – transonic truss-braced wing). Возможности реактивного пассажирского самолёта еще предстоит определить продувками и лётными испытаниями. В будущем Boeing планирует провести исследования о возможности применения этой концепции к широкофюзеляжным самолётам, предназначенным для полётов на большие расстояния.

Права на данный материал принадлежат Авиация России
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 01:45
  • 23
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 23:05
  • 11193
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 11:48
  • 1
"Цифровая война" - новая реальность
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»
  • 29.10 23:19
  • 3
Путин поддержал идею добровольческих формирований для защиты опасных объектов