Войти

Ледокол «Евпатий Коловрат» отправлен на Камчатку

1344
0
0

Пресс-служба Восточного округа 25 января 2023 года сообщила, что ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М, построенный на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге для Тихоокеанского флота ВМФ России, начал совершать морской переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке - Петропавловск-Камчатский. Ледокол выполняет морской переход через Средиземное море и Индийский океан. Ранее на Камчатке для ледокола был сформирован экипаж в количестве порядка 30 человек под командованием капитана Романа Архипова. По прибытии на Камчатку ледокол "Евпатий Коловрат" будет нести службу в составе Войск и сил на Северо-востоке России. Его приём в состав флота ожидается в текущем году.

Построенный на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" для ВМФ России ледокол "Евпатий Коловрат" (заводской номер 800) проекта 21180М у стенки АО "Балтийский завод" перед выходом на заводские ходовые испытания. Санкт-Петербург, 05.10.2022 (с) Curious / forums.airbase.ru

Сообщается, что "Евпатий Коловрат" вышел из Санкт-Петербурга на Камчатку 15 января 2023 года без экипажа на буксире гражданского буксира "Сармат". Ледокол начал заводские ходовые испытания на Балтике 1 декабря 2022 года, но его ввод в строй и подъем флага должны произойти уже в Петропавловске-Камчатском. "Евпатий Коловрат" должен стать рейдовым ледоколом для обеспечения в первую очередь базирования в Вилючинске на Камчатке 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота, оснащенной новыми атомными ракетными подводными крейсерами стратегического назначения серии проекта 955.

Напомним, что церемония закладки для ВМФ России головного дизель-электрического ледокола проекта 21180М, получившего название "Евпатий Коловрат" (заводской номер 800), состоялась на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге 12 декабря 2018 года. Разработчиком проекта 21180М является АО "Конструкторское бюро "Вымпел" (Нижний Новгород). Государственный контракт на постройку головного ледокола проекта 21180М стоимостью, как сообщалось, около 6 млрд рублей, был выдан СФ "Алмаз" в 2017 году. Спуск на воду ледокола "Евпатий Коловрат" был произведен 24 ноября 2020 года.

Проект 21180М является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180 (также разработки КБ "Вымпел"), по которому ранее на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге был построен ледокол "Илья Муромец" (заводской номер 02470) полным водоизмещением около 6000 тонн, сданный ВМФ России 30 ноября 2017 года и вошедший в состав Северного флота.

Первоначально сообщалось, что всего ВМФ России планирует построить четыре ледокола проекта 21180. Однако в начале 2017 года стало известно, что Министерство обороны России по финансовым соображениям приняло решение отказаться от продолжения строительства серии проекта 21180 и перейти к строительству мелкосидящих ледоколов модифицированного проекта 21180М полным водоизмещением около 4000 тонн.

Ледокол проекта 21180М, согласно опубликованным данным, имеет полное водоизмещение 4080 тонн (против 6000 тонн у ледокола проекта 21180), длину 82 м (85 м), ширину 19 м (20 м) и осадку 4,6 м (против 7 м). Скорость хода 14 уз (15 уз), дальность плавания 7600 миль (9000 миль), автономность сокращена вдвое - до 30 суток (вместо 60 суток). Экипаж 30 человек (32). Ледопроходимость сохранена и заявляется на уровне 1 м.

На церемонии закладки "Евпатия Коловрата" было заявлено, что всего до 2027 года планируется ввести в состав ВМФ два ледокола этого типа. Однако до настоящего времени сведения о контрактации и начале строительстве второго судна отсутствуют.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.09.2023
Для ВМФ России заложен ледокол "Святогор"
22.03.2021
На "Гремящем" и "Волхове" изучают правила судоходства в Суэцком канале
14.12.2020
Возвращаемся в океан: каким был 2020 год для флота России
20.08.2020
Замсекретаря Совбеза: Арктика имеет большое военно-стратегическое значение
31.10.2017
Под Андреевским флагом
17.06.2013
Болезни роста и курс на Цусиму
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 04:50
  • 2035
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.06 04:39
  • 509
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 21.06 22:38
  • 0
И еще о перспективах авианосцев.
  • 21.06 20:16
  • 1
Эксперт считает, что авианосцы ВМФ РФ целесообразно использовать в Тихоокеанском флоте
  • 21.06 19:34
  • 305
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.06 19:33
  • 1
Россия и Вьетнам договорились не вступать в союзы друг против друга
  • 21.06 19:05
  • 2
Ростех приступил к изготовлению демонстратора гибридной силовой установки мощностью 500 кВт
  • 21.06 18:47
  • 30
Возможный выход Армении не скажется на ОДКБ, заявили в Госдуме
  • 21.06 16:24
  • 0
Артиллерийская разведка – новый уровень автоматизации
  • 21.06 16:03
  • 0
Хочешь мира – готовься к войне
  • 21.06 13:58
  • 3
Перспективы Уральского завода гражданской авиации
  • 21.06 12:46
  • 1
Финляндия не будет поддерживать отношений с РФ до завершения конфликта на Украине - доклад
  • 21.06 12:42
  • 1
Генсек НАТО заявил о важности сплочения альянса на фоне договоренностей РФ и КНДР
  • 21.06 09:47
  • 1
Главком ВМФ: производство подлодок типа "Варшавянка" и "Лада" продолжится
  • 21.06 09:15
  • 58
"Алмаз-Антей" разработал дрон-конвертоплан "Настасья" для ретрансляции сигнала