У американских танков Abrams есть как сильные, так и слабые стороны, отметил в эфире радио Sputnik военный эксперт Юрий Кнутов.
Американские танки Abrams – мощная боевая машина, но и у нее есть уязвимые места, сказал военный эксперт, директор Музея войск ПВО Юрий Кнутов.
О передаче вооруженным силам Украины 31 танка M1 Abrams объявил в среду президент США Джо Байден.
"Слабые стороны Abrams'ов – это, первое, газотурбинный двигатель, который ест колоссальное количество авиационного бензина, причем высококачественного. Только чтобы завести и разогреть турбину, нужно 24 килограмма. Соответственно, в случае длительного боестолкновения танк должен возвращаться на дозаправку... Далее: на Abrams'ах есть специальный генератор, который вырабатывает электричество, когда танк стоит – чтобы не гонять турбину. Этот генератор у них настолько слабо защищен бронированием, что были случаи, когда из калашникова стреляли зажигательными пулями, топливо в генераторе загоралось, протекало в двигатель, который тоже начинал гореть", – рассказал Юрий Кнутов в эфире программы Павла Астахова на радио Sputnik.
Abrams при определенном везении можно вывести из строя даже метким броском бутылки с зажигательной смесью, продолжил он.
"Все зависит от того, куда бросить. Если бросить на броню – это одна ситуация, а если бросить на двигатель, где есть возможность через воздухозаборники "коктейлю Молотова" просочиться непосредственно в моторное отделение, то, конечно, будут проблемы", – пояснил военный эксперт.
Боеприпасы в танке Abrams, как и в танке Leopard, хранятся отдельно – это может быть в зависимости от обстоятельств как сильной, так и слабой стороной.
"И у Abrams'а, и у Leopard'а нет автомата заряжания, как на наших танках, а есть специальное место, где хранятся боеприпасы. Там имеются специальные герметичные дверки из легкой брони, а рядом находится место заряжающего. Заряжающий, взяв очередной снаряд, обязательно должен закрыть дверку. Если он забудет закрыть, то попадание снаряда (противника) в место хранения боеприпасов стопроцентно приводит к гибели экипажа танка, а танк разносит на куски. Если же дверка закрыта, срабатывает вышибной люк, и вся динамическая струя направляется наружу, а экипаж отделывается контузией", – объяснил Юрий Кнутов.
Эфир программы Павла Астахова слушайте здесь: