Войти
В. Н. Мельников

«Не то ли выбрали наклонение орбиты?»

2111
0
0
Владимир Николаевич Мельников
Владимир Николаевич Мельников.
Источник изображения: Фото автор

НТС «Роскосмоса» обсудил будущее российской пилотируемой космонавтики и принял решение о создании новой российской орбитальной станции (РОС).

Рассматриваются наклонение орбиты 51 градус и полярная орбита с наклонением 96 градусов.

Наклонение орбиты МКС 51 градус – это довольно далеко от экватора, т.е. идеально защищенной орбиты. Выбор наклонения 51 градус обусловлен техническими и политическими причинами- только такое наклонение орбиты оптимально по энергозатратам для запуска КА с Байконура (расположен на широте 46 градус СШ), в частности, чтобы ракетные ступени не падали в Китай.

Запуск РОС на орбиту с наклонением 51 градус выгоден по экономическим и временным затратам - сохраняется возможность использовать модули российского сегмента МКС на первом этапе создания РОС.

Полярная орбита с наклонением 96 градусов, более энергозатратна при выведении на орбиту, требует большего времени на подготовку, менее безопасна по радиационной нагрузке на космонавтов. При отсутствии солнечных вспышек радиационная нагрузка увеличивается примерно на 40 процентов, а при внекорабельной деятельности (ВКД) космонавтов снаружи РОС, при солнечных вспышках возрастает в разы!

К преимуществам полярной орбиты также относят возможность мониторинга северного морского пути и полярных районов Земли. Для снижения энергозатрат на выведение на орбиту можно было бы использовать северный космодром в Плесецке. Но для этого необходимо дооборудовать его для подготовки российских и интернациональных экипажей, т.е., потребует дополнительных финансовых вложений.

К недостаткам использования российских модулей МКС в Институте медико биологических проблем называют и опасность биологического загрязнения («контамиция» РОС) микрофлорой, «накопившейся» за время эксплуатации МКС.

И все же вариант наклонения 51 градус, на мой взгляд является предпочтительным, как с экономической, так и с политической точек зрения, включая планируемое международное сотрудничество-вряд ли зарубежные страны-партнеры захотят подвергать радиационномуриску своих космонавтов на высокоширотной станции.

Для наблюдения полярных районов, на мой взгляд, целесообразно использовать автоматические КА фотонаблюдения,включая проект КА «Сфера», с прямой передачей изображений через спутники-ретрансляторы, разрабатываемые в АО ИСС имени Решетнёва.

Полярная орбита, скорее всего, не имеет существенных преимуществ для отработки перспективных космических технологий, использования в качестве космопорта для межпланетных полетов на Луну, в дальний космос. В качестве примера можно сослаться на опыт эксплуатации китайской пилотируемой космической станции «Тяньгун» с наклонением орбиты 42-43 градуса.

На мой взгляд, необходимо запланировать выведение на полярную орбиту автоматического КА с аппаратурой для мониторинга вредного воздействия радиации на космонавтов как внутри, так и снаружи РОС и только после обработки полученных результатов принять окончательное решение с учетом экономического сравнения затрат на РОС с различными наклонениями орбиты.

Наклонение 51 градус позволило бы уже «завтра» вывести на орбиту новый модуль будущей РОС, состыковать с МКС и с минимальными затратами начать эксплуатацию новой российской станции.

Владимир Николаевич Мельников, бывший сотрудник АО ИСС им.Решетнева, сотрудник ПАО «РКК «Энергия», автор более 60 изобретений

Права на данный материал принадлежат В. Н. Мельников
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 15:43
  • 15223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 15:31
  • 829
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.