Войти

ЕПК представляет подшипники для двигателей последнего поколения на международном салоне «Двигатели-2012»

3011
0
+1

ЕПК – ведущий российский производитель подшипников специального назначения – принимает участие в Международном салоне «Двигатели-2012» (17-20 апреля). На выставке представлены новинки для самолето- и вертолетостроения.


В рамках салона завтра состоится Научно-технический конгресс по двигателестроению. С докладом о подшипниках для двигателей последнего поколения выступит исполнительный директор ОАО «УК ЕПК» Владимир Макарчук.


По словам Владимира Макарчука: «Производители авиационной техники предъявляют все более серьезные требования к двигателям и агрегатам «крылатых машин»: ужесточаются эксплуатационные характеристики, увеличиваются ресурсные показатели, надежность. На выставке мы представим наши наработки по применению композитных материалов в подшипниках, которые в несколько раз увеличивают ресурс изделия в условиях масляного голодания, а также представим гибридные подшипники. Международные выставки, такие как «Двигатели», позволяют не только соотнести свою продукцию с мировыми образцами, но и найти новых партнеров для наиболее оптимального решения стоящих перед нами задач, обсудить с учеными и коллегами пути и перспективы развития отрасли».


Председатель Ассоциации производителей подшипников Александр Москаленко считает, что «Двигатели», наряду с авиасалоном МАКС, является ключевым выставочным мероприятием, уникальным по интенсивности деловых коммуникаций. Салон «Двигатели» проводится с 1990 года при поддержке правительства РФ раз в два года и является основным выставочным мероприятием для всех организаций, связанных с проектированием, изготовлением и ремонтом авиационных двигателей.


Организатор салона «Двигатели 2012» - Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» - АССАД, членом которой является ЕПК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года