Войти

Подписано Соглашение социального партнерства между ОАО «ОАК» и Профавиа

6001
0
0

ЦАМТО, 17 апреля. В штаб-квартире ОАО «ОАК» состоялось подписание Соглашения между ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», его дочерними и зависимыми обществами и Российским профессиональным союзом трудящихся авиационной промышленности на 2012-2013 гг.


Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», Соглашение подписали президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян и председатель Российского профессионального союза трудящихся авиационной промышленности (ПРОФАВИА) Николай Соловьев.


Это первое корпоративное соглашение такого рода, подписанное в отрасли. Соглашение направлено на обеспечение баланса интересов работников и работодателей в целях стабильной и эффективной деятельности организаций. Соглашение регулирует социально-трудовые отношения, устанавливает общие условия регулирования трудовых отношений и обеспечивает социальную защиту работников.


Одним из важнейших разделов Соглашения является оплата труда. Корпорация и ПРОФАВИА обязались проводить политику по обеспечению связи заработной платы с результатами труда, при которой повышение доходов работников будет происходить не за счет увеличения сверхурочных работ и работ в выходные дни, а за счет роста эффективности и объемов производства.


Документ затрагивает также такие области, как трудовые отношения, режим труда и отдыха, охрана труда и здоровья, социальные льготы и гарантии, работа с молодежью, а также определяет гарантии прав ПРОФАВИА и его первичных профсоюзных организаций, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"