«Военный Паритет». Иран объявил о завершении ремонта МиГ-29, ранее состоявших в ВВС Ирака и перелетевших в Иран во время войны в 1991 году.
Один из пяти самолетов, которые когда-то принадлежали Ираку и не поднимался в воздух с 1991 года.
Ремонт одного из пяти МиГ-29, перелетевших из Ирака в Иран в январе 1991 года во время операции «Буря в пустыне». Эти самолеты не вернулись к прежнему хозяину. В последнее время Иран принял решение об их восстановлении.
Отремонтированный бывший иракский МиГ-29А был передан эксплуатанту в январе 2012 года. По сообщение иранских СМИ от 8 февраля, истребитель вошел в состав 11-го тактического истребительного полка. Самолет еще не перекрашен в новые цвета. Два других самолета, МиГ-29А и МИГ-29УБ, этого подразделения получили парадную окраску в честь 20-летия службы в Иране.
До 1991 гола Иран получил 18 истребителей МиГ-29А и 7 двухместных самолетов МиГ-29УБ из 48 заказанных машин по контракту июня 1990 года. Они должны были заменить американские F-14A, которых трудно было поддерживать в рабочем состоянии из-за эмбарго. МиГ-29 должны были эксплуатироваться 25 лет. С ними иранцы получили техническую документацию, которая позже позволила им самим обслуживать самолеты, а иногда и их ремонт и модернизацию. Эти работы велись с помощью других стран, включая Беларусь. В 2007 году Иран заказал 50 двигателей РД-33 за 150 млн долларов, в т.ч. для восстановления снятых с эксплуатации самолетов. Их поставки начались в следующем году.
Первый самолет, МиГ-29УБ, удалось отремонтировать в 2007 году. В последующие годы на заводах в Табризе (Tabriz)и Мехрабаде (Mehrabad) были отремонтированы несколько МиГ-29А. Трудно оценить, сколько боеспособных МиГ-29 имеет Иран. Вероятно, меньше 20.
По материалам http://stardefense.blogspot.com
