ЦАМТО, 20 января. Шведская компания Saab и индийский конгломерат Adani Group, объявившие о сотрудничестве в производстве истребителя "Грипен E" в Индии в августе 2017 года (в случае, если этот истребитель будет выбран победителем тендера), 16 января заявили о разрыве соглашения.
Как сообщает Thewire.in, об этом газете Business Standard заявил председатель и управляющий директор совместного предприятия Saab India Матс Палмберг (компании Saab в СП принадлежит 74%).
Таким образом, можно сделать предположение, что Saab выбывает из гонки по проекту закупки многоцелевых боевых самолетов по программе MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft).
Напомним, что в 2018 году, в связи с провалом предыдущего конкурса MMRCA, был объявлен новый тендер, на этот раз на покупку 114 самолетов оценочной стоимостью 15 млрд. долл. После предварительного "запроса об информации", выпущенного в апреле 2018 года, Минобороны Индии в январе 2019 года получило ответы от семи компаний.
Пять производителя представили предложения по поставке двухдвигательных истребителей: F/A-18E/F "Супер Хорнет" компании Boeing, "Рафаль" французской Dassault, "Тайфун" консорциума Eurofighter, МиГ-35 РСК "МиГ" и Су-35 компании "Сухой". Еще два претендента предложили однодвигательные истребители: "Грипен E" шведской Saab и F-16 Блок.70 корпорации Lockheed Martin (Индии предложена специальная версия F-21).
В этой связи следует отметить, что индийские ВВС разработали тендерные требования, согласно которым как однодвигательные, так и двухдвигательные истребители получат равные условия в соревновании.
Как сообщалось ранее, при выборе типа закупаемого истребителя основными критериями станут высокие ЛТХ, широкое участие в проекте индийского ОПК и стоимость предлагаемой машины.
Истребитель, который будет выбран в рамках тендера, станет ключевым активом ВВС Индии в течение следующих четырех десятилетий и потребует полной интеграции с имеющимися истребителями Су-30МКИ, которые являются основой ВВС страны на данный момент (в ВВС Индии насчитывается 272 Су-30МКИ.).
Согласно имеющимся планам, ВВС Индии нуждается в 42 истребительных эскадрильях для защиты границ с КНР и Пакистаном. В настоящее время в боевом составе ВВС Индии имеется всего 31 эскадрилья.
Индия пытается развивать собственный ОПК, однако, несмотря на предпринятые усилия руководством страны в этом направлении, Нью-Дели остается крупнейшим в мире импортером вооружений.
