Войти

"Калашников" запустит в феврале учебный курс по созданию и пилотированию беспилотников

1776
0
0
Концерн "Калашников"
Концерн "Калашников".
Источник изображения: © Фото предоставлено пресс-службой АО Концерн "Калашников"

Учебная программа направления будет включать вводный и базовый курсы

МОСКВА, 19 января. /ТАСС/. Обучение созданию и управлению мультироторных беспилотных летательных аппаратов начнется с 1 февраля на базе Академии "Калашников". Об этом в четверг сообщили в пресс-службе концерна.

"Концерн "Калашников" принял решение организовать на базе Академии "Калашников" новое направление обучения - "Аэро". В рамках курса слушатели Академии получат возможность освоить все этапы создания и эксплуатации мультироторных беспилотных систем под руководством специалистов концерна "Калашников", - говорится в сообщении.

Учебная программа направления будет включать два курса: вводный и базовый. На вводном курсе можно будет освоить устройство мультироторных беспилотных систем, правила и технологии пользования инструментами и паяльным оборудованием, изучить технику безопасности полетов, научиться настройке полетных контроллеров и пилотированию дронов, а также подготовке оборудования и изготовлению деталей на современных станках. В базовом курсе добавится изучение видов периферийных устройств и правил их правильного подключения, а также освоение настройки полетных контроллеров управления различными схемами сборки радиоуправляемых механизмов. Кроме того, слушатели освоят составление алгоритмов действий для выявления неисправностей.

Занятия начнутся 1 февраля и продлятся до конца мая. Обучение могут пройти все желающие в возрасте от 14 до 17 лет, обладающие знаниями по физике и информатике на уровне не ниже восьмого класса. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года