Войти

Роскосмос может получить 100% акций системы "ЭРА-ГЛОНАСС"

1040
0
0
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС".
Источник изображения: https://static3.car.ru/

В пояснительной записке к указу президента говорится, что передача акций в Роскосмос позволит ускорить процесс коммерциализации продуктов госкорпорации

МОСКВА, 17 января. /ТАСС/. Государственная корпорация "Роскосмос" может стать стопроцентным владельцем акций АО "ГЛОНАСС" - оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Об этом говорится в соответствующем проекте указа президента России, который опубликован во вторник на сайте проектов нормативных правовых актов.

"Проект указа предусматривает передачу Госкорпорации "Роскосмос" 100% акций акционерного общества "ГЛОНАСС" (далее - АО "ГЛОНАСС") в целях качественной трансформации общества в условиях изменившейся конъюнктуры рынка. На текущую дату 100% акций АО "ГЛОНАСС" находятся в федеральной собственности. <...>. Передача акций в Роскосмос позволит ускорить процесс коммерциализации продуктов госкорпорации. Обладая квалификацией и необходимым опытом АО "ГЛОНАСС" способно стать оператором экосистемы продуктов и сервисов, созданных Роскосмосом и создаваемых АО "ГЛОНАСС", обеспечивающей подбор и предоставление оптимального для потребителя набора продуктов и услуг "под ключ", - говорится в пояснительной записке к указу президента.

В документе также отмечается, что с 2018 года АО "ГЛОНАСС" обеспечивает развитие и эксплуатацию ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" без использования бюджетных средств России, то есть полностью за счет собственных средств. Ежегодная стоимость эксплуатации и развития ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" составляет порядка 1,5 млрд рублей. Выручка оператора зависит от авторынка России, который упал более чем 60,8% в 2022 году и может просесть еще на 10-20% в 2023 году.

Там также указывается, что в течение 2022 года АО "ГЛОНАСС" обеспечило готовность к переориентации своей деятельности в сторону направлений, традиционных для Роскосмоса: предоставления услуг высокоточной навигации, высокоточного позиционирования и дифференциальной коррекции, комплексных спутниковых информационных услуг, а также развития систем геодезического обеспечения. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 04:58
  • 15281
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 04:51
  • 843
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:55
  • 1
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 29.03 15:54
  • 3
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 29.03 15:42
  • 1
На Украине создали скоростной дрон-перехватчик
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"