Войти

БЛА ScanEagle выполнил первый полет с водородным топливным элементом

2283
0
0

Компания Insitu объявила 5 апреля о том, что производимый компанией беспилотный летательный аппарат ScanEagle успешно выполнил первый полет с водородным топливным элементом в качестве источника энергии. Полет продолжался 2,5 часа. Новый источник энергии был интегрирован в качестве дополнительного модуля. Об этом сообщает издание sUASnews.


Проект был осуществлен Insitu в сотрудничестве с Лабораторией морских исследований (NRL) и компанией United Technologies. Устройство, выдающее мощность в 1500 Вт, было интегрировано с БЛА ScanEagle на производственной площадке компании Insitu в Бингене, шт. Вашингтон.


По словам председателя совета директоров компании Insitu Стива Морроу, использование технологии топливных элементов призвано увеличить надежность и уменьшить эксплуатационные расходы БЛА. Дополнительными преимуществами должны стать увеличение полезной нагрузки и упрощение технического обслуживания.


Представители компании Insitu отметили, что первый полет дал разработчикам данные, которые должны позволить внести в систему необходимые улучшения.


По словам главного инженера компании Insitu Джеффа Кнэппа, используемые в настоящее время на БЛА подобного класса двигатели внутреннего сгорания (преимущественно двухтактные) уже максимально оптимизированы, тогда как новая технология, базирующаяся на топливных элементах, имеет большой потенциал для дальнейшего совершенствования в плане повышения эффективности и снижения веса.


Представители Министерства обороны США недавно озвучили мнение о повышении роли систем, использующих технологию топливных элементов, в ближайшем будущем. Компания Insitu, продолжая работы в данном направлении, планирует в текущем году провести совместно с Исследовательской лабораторией ВВС США летные испытания БЛА Integrator, оснащенного топливными элементами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 03:47
  • 32
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 15.10 22:17
  • 8
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 15.10 18:22
  • 0
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.
  • 15.10 06:26
  • 0
Комментарий к "Полевой прием: в войсках осваивают новую тактику танкового боя"
  • 15.10 05:34
  • 0
Ответ на "Стало известно о планах России удвоить производство танков"
  • 15.10 05:13
  • 1
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 15.10 01:42
  • 10833
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.10 22:52
  • 5
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 22:48
  • 1
Алжир закупит больше Су-57, как явствует из “слитых” документов (The National Interest, США)
  • 14.10 22:19
  • 1
"Добросовестный и честный человек": арестованный генерал написал письмо Путину
  • 14.10 22:10
  • 1
Полевой прием: в войсках осваивают новую тактику танкового боя
  • 14.10 19:34
  • 1
Стало известно о планах России удвоить производство танков
  • 14.10 17:04
  • 10
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США