Последние 48 из 72 истребителей Eurofighter для Саудовской Аравии также будут собраны на британском заводе в Вартоне (Wharton). По первоначальному контракту, подписанному в 2007 году, предусматривалось строительство сборочной линии в стране-получателе.
Сумма соглашения 2007 года составляла 4,43 млрд фунтов стерлингов. По нему предполагалась прямая поставка 24 истребителей из Великобритании, остальные 48 машин должны были собраны в Саудовской Аравии из поставляемых комплектующих. Создание сборочной линии в стране-получателе давало возможность приобретения дополнительных самолетов, как сообщалось в 2008 году.
На этой неделе представители BAE Systems сообщили, что согласованы изменения в 5-летнем контракте. Соглашение об изменении первоначального контракта было подписано в ходе визита председателя совета директоров BAE Systems Дика Олверы (Dick Olvera) в Саудовскую Аравию в последние дни марта.
Предполагается, что оставшиеся самолеты будут собираться на британском заводе в Вартоне. Ранее поставленные самолеты, которые были изготовлены в варианте Tranche 2 (т.е. без возможности применения новейших европейских систем вооружения), будут доработаны до последнего варианта серийных машин. Это влечет за собой изменение финансовых условий, которые окончательно будут определены, вероятно, в середине этого года.
Изменение условий контракта вызвано, возможно, покупкой Эр-Риядом 84 американских истребителей F-15SA и модернизации имеющихся 70 самолетов этого типа до стандарта F-15SA по контрактам стоимостью почти 30 млрд долларов. Эти сделки делают маловероятными покупку дополнительных «Еврофайтеров».
По материалам stardefense.blogspot.com
